Und die Head Unit selbst hat dann keinen Becker ?
Wie kann man das ausschließen ?
Wäre sowas selbst machbar, mit der HDD
Und danke Svenner
Und die Head Unit selbst hat dann keinen Becker ?
Wie kann man das ausschließen ?
Wäre sowas selbst machbar, mit der HDD
Und danke Svenner
Achso, ich dachte die gesamte Head Unit muss neu ...
Wäre so eine HDD teuer ?
Ein Ausfall
Aber deutet das auf einen Defekt hin ?
Ich glaube das hat was mit Head Unit zu tun ?
Heute beim Rückwärts einparken ist plötzlich das Bild der Rückfahrkamera eingefrohren. PDC ging auch kein Ton mehr. Und es kam im Display NO SIGNAL. Dauerte dann ca paar Minuten und System ist neu gestartet
Was war das ?
Das fällt mit beim FL aber auch auf ! Ich bin ein sehr vorausschauender Fahrer, und Bremse "richtig" selten ![]()
Danke, werde ich mal testen ![]()
Keine anderen Nachteile.
Ja kannst so viel Eco fahren wie du willst.
Was erhoffst dir davon?
Viel bringen tut der Modus nicht.
Ich fahre damit nicht oft, wollte es eben nur wissen
Danke dir !
Also kann ich so viel ECO PRO fahren wie ich möchte ?
Hing der Modus nicht mit Verkokung zusammen ?
Ach und was ist eigtl noch der Nachteil an AGR OFF außer dass er nicht so schnell warm wird ?
Bei mir kommt halt noch AGR OFF dazu.
Laienhaft gedacht kann doch dann eigtl nichts mehr verkoken... wenn die ASB NEU war. Und ich dann maximal 1000km danach sofort AGR OFF hab machen lassen ?
Hohe Gaspedalstellung ist hohe Last.
Das kannst ja auch bei wenig Drehzahl machen.
Genau so gut kannst auch sehr wenig Gas geben und 3000rpm drehen.
Das ist für den kalten Motor besser als hohe Last.
Also dazu nochmal ne Frage.
Hohes Pedal=Pedal durchdrücken ?
Hab gestern mal ne kurze Test Strecke gemacht. Bin so gefahren wie immer, nur mit der Sportanzeige. Drehmoment war immer so zwischen 2-3K Nm maximal auf 320 hoch
Ich gebe nie viel Gas. Man kommt schon mit leichtem tippen auf das Pedal gut voran