Wer braucht schon passende Türpappen.
Was nicht passt wird einfach passend gemacht. 
Beiträge von Svenner
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Was bedeutet das denn? Ist eine Codierung damit nicht mehr möglich?
Bin ja eher der „Hardware“ nachrüstet…. Coding ist leider nicht so meins…
Das bedeutet das dieser Wert von BMW in die Software eingefügt wurde und ab Baustand 03/2016 auf "aktiv" gesetzt wurde. Das lässt sich natürlich bei einer Nachrüstung des EC-Spiegels auf der BF Seite auch wieder rückgängig machen.
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Nicht "21 Aktive Geschwindigkeitsregeleung" > Sensor Blindheit?
5D Kamerasystem hat damit nichts zu tun. Das ist das Surround View Kamera System
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Die Fahrzeughersteller wurden dazu "gezwungen" diese Funktion zu entfernen. Hat nichts mit wegsparen zu tun. Geht wohl ums rechtsabbiegen, vornehmlich in Stadtverkehr in Bezug auf Radfahrer z.B. Diese werden dann nicht erkannt. Kann ich mir auch so vorstellen, gerade in der Stadt haben die Fahradfahrer die Macht auf der Straße.
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Ok wusste ich so auch nicht.
Die Option ASP_ELEKTROCHROM_NUR_FAHRER taucht auch erst in einer späteren Softwareversion des FRM auf. Als Codierdatum ist dort 0316 gesetzt. Ab diesem Baustand ist es nur noch die Fahrerseite.
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Konnte ja in meinem Fahrzeug die beiden Versionen testen. Bis auf den Fakt das im LCI das System in Extremsituationen (und nur da) schneller ausfällt arbeitet das LCI System um Welten besser, präziser und mit mehr Funktionsumfang.
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Man kann hier auch nicht ACC mit Driving Assistant vergleichen. Zweiteres benutzt auch die Kamera mit, nicht nur Radar. Mein vorLCI ACC hat auch länger gebraucht bis zum Ausfall jetzt mit Driving Assistant geht es gerade bei Nebel schon schneller.
Ronny G. der LCI hat keinen ablendbaren Beifahrerspiegel, nur Fahrerseite.
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Man kann ja den vorgegebenen Dämpfungswert der Abdeckung über dem Sensor erhöhen ... theoretisch, selbstverständlich codiert man nicht an Fahrassistenzsystemen.
