So langsam glaube ich an einen defekt der Lenkradelektronik.
Anhand das die Heizung und der VIBRO nicht funktioniert und das SZL über den Fehlercode 030490 mitteilt ein Problem mit seinem LIN-Slave LRE zu haben glaub ich das jetzt auch.
So langsam glaube ich an einen defekt der Lenkradelektronik.
Anhand das die Heizung und der VIBRO nicht funktioniert und das SZL über den Fehlercode 030490 mitteilt ein Problem mit seinem LIN-Slave LRE zu haben glaub ich das jetzt auch.
Bei aktivierter Lenkradheizung leuchtet der Indikator am Taster. Die Anzeige im KI ist Nonsens da sie ja wieder verschwindet
Die LRE erkennt den aber nicht. Ansteuern mit ISTA geht ja auch nicht!?
Meine Glaskugel kann leider nicht feststellen ob es die LRE oder der VIBRO ist.
Ausgefallene VIBROS ist mir bekannt, defekte LRE hatte ich persönlich noch nicht. Ist aber keine Garantie.
Wenn sich der China-Kracher dreht bedeutet das noch lange nicht das er die richtige LIN ID hat und von der LRE als solches erkannt wird.
Die LRE selbst geht eigentlich nicht defekt.
EDIT: LIN ID war Quatsch. Irgendwie wird der aber von der LRE überwacht. Wie auch immer.
Die SideView LIN Kamera Gehler kann man erstmal völlig ignorieren. Der KAFAS Fehler kommt sicherlich von der nicht funktionierenden SWW welche vom VIBRO verursacht wird.
Der KAFAS Fehler wurde ja zur Sicherheit nicht aufgeführt.
EDIT: Ok, KAFAS ist der 800A07 … eindeutiger geht es ja nicht, wieso sollte man im KAFAS da nach Fehlern suchen.
Du hast mehrere Baustellen. Diese bestanden mit großer Wahrscheinlichkeit schon bevor das SZL gewechselt wurde.
ISTA erstellt bei Fehlereintǎgen Prüfpläne um Fehler zu finden.
Die KAFAS hat mit der Spurverlasswarnung zu tun aber nicht mit einem Defekt oder einem nicht funktionierenden VIBRO.
KAFAS ist unabhängig von SideView und Co.
kAFAS und TRSVC sind zwei unterschiedliche Steuergeräte und Systeme.
Es liegt an der LRE oder dem Motor.
Nichts anders könnte…
Und nochmal, SideView etc. Kamera hat nichts mit der Spurverlasswarnung zu tun. Spurverlasswarnung funktioniert ũber das KAFAS. Oder ist das KAFAS auch noch eine Baustelle?
Der erste Fehler ist das der LIN Master, welcher die Lenkradelektronik ( LRE ) ist, den Slave VIBRO nicht erreicht.
Die LRE ist ein Master und das TRSVC (Kamerasteuergerät) ist ein Master. Die Master kennen nur ihre eigenen Slaves wie VIBRO oder Kamera.
Der LRE Master kennt z.B. die Kameras nicht.
Die Lenkradelektronik erkennt den VIBRO nicht oder er ist defekt. Da brauchst du nach keiner Sicherung suchen.
Die einzelnen Kameras sind per LIN mit dem Kamera Steuergerät verbunden. Ein Zusammenhang mit KAFAS oder dem Lenkrad besteht dabei nicht. LIN ist nur beim jeweiligen System vorhanden und nicht BUS übergreifend.