Das hab ich schon anders gehört. Evtl. gibt es für dich ja „Special Price“.
Alles was sich bis 700NM bewegt kann mit der Alpina Soft abgedeckt werden. Einfluss auf persönliche Empfindlichkeiten kann man damit natürlich nicht nehmen. Bei Alpina sitzen auch keine „Dummen“.
Auch ein Herr Jan benutzt als Basis eine kopierte BMW bzw. Alpina Software und verbiegt diese in die gewünschte Richtung.
Sprich es gibt Entwickler und Verbieger, wobei Verbieger auch ihr Handwerk verstehen müssen.
Für eine Leistungssteigerung auf ca. 300PS gibt es zwei Alpina Varianten, eine fährt untertourig ( eigentlich für 350PS/700NM) und eine für 282PS/600NM, diese funktioniert artgerecht.
Dafür kann man beim Tuner Experten mehrere hundert Euro hinblättern oder sich jemanden suchen der das gleiche für einen Kaffee macht.
Dabei ist der Arbeitsaufwand gleich.
Servus, ab LCI hat der 530d serienmäßig die große Bremse.
Das sind dann an der VA 348X36 und an der HA 345X24. Nur 'Ausstattung Bremsanlage Länder S212A' ist kleiner.
Um Verwirrung zu vermeiden, nicht ab LCI 07/2013 sondern ab Baujahr 07/2014 
Bei dem Baujahr ist das beim 530d Serie. 348x36mm vorn und 345x24 hinten.
F11/Lci mit Fernlichtassisten usw. Kommt da ein D1S Xenonbrenner rein? Und welches Glühobst ist das Abbiegelicht?
Und wenn wir schonmal dabei sind was nutzt ihr? Habt ihr Empfehlung?
Brenner sind D1S. XENARC COOL BLUE INTENSE oder XENARC NIGHT BREAKER LASER (verwende ich selbst).
Sehr guter Brenner ist XENARC COOL BLUE BOOST (schlägt auch D1S LED) oder diverse D1S-LED Brenner. Hier gibt es aber keine Empfehlung meinerseits da diese Varianten keine Straßenzulassung besitzen.
Abbiegelicht ist H3 12V 55 W.
Da hast du aber nicht besonders gut mitgelesen.
Hier gehts weiter:
Zu dem Kameraproblem von chimali.
Da haben sie in München eine Meisterleistung vollbracht. Es war nicht möglich die Kameras zu Kalibrieren, es kam die Meldung die IStufe ist zu alt. Update berechnet, siehe da…alles aktuell, kein Update verfügbar…häh?
Nochmal versucht und dann angeklickt, Software aktuell.
Sagt dieses Diagnosesystem alles Ernstes… Pech gehabt, um ihr System zu Kalibrieren und die Kameras zu nutzen muß ein aktuelles TRSVC Steuergerät eingebaut werden welches auf eine neuere IStufe aktualisiert werden kann. LOL
Auch das alte TRSVC hat jetzt die neue Software drauf 
61136901726 Buchsenkontakt MQS ELA 0,35-0,5 mm²
61136901728 Buchsenkontakt MQS ELA 0,75-1,5 mm²
61138364838 Buchsenkontakt ELO-Power 2,8x0,63 1,0- 2,5 mm²
EDIT: BimmerGuy Die Dichttüllen nicht vergessen!
Version ab 4.01.xx ist für den F10 ausreichend wenn es um Schaltpläne geht. Neuerungen gab es bei der Fahrzeugserie dann keine mehr.
