Wenn der Kofferaum per Fuß bedienbar ist hast du Komfort-Zugang.
Bei dir besteht das allseits bekannte Problem mit einem defekten Türgriff, hier die Fahrertür. Les dich mal in das Thema ein, gibt es hier einiges dazu.
Du brauchst einen neuen Türgriff. Zur kurzfristigen Fehlerbeseitigung hilft es den Stecker vom Fahrergriff abzustecken.
Die Leitungen können alle verwendet werden wenn sie mit neuen Pins versehen sind. Ich habe noch die dünnen Stromversorgungskabel gegen stärkere getauscht.
Start/Stop aktivieren, dann dreht er im Leerlauf garnicht. 
Ich hab mit dem AK-Motion Display gemessen bei ca. 100 Grad 5W40 Öl und originaler Pumpe 1,15bar (springt zwischen 1.1bar und 1.2bar). 191tkm gelaufen.
Für eine 50d oder Upgrade-Pumpe sind da 0.9bar viel zu wenig.
Dann schreib doch einfach ins richtige Thema.
... keine Ahnung was du meinst.
Das jedes Mal die Fehlermeldung im iDrive losklingelt muss man auch wollen..
Die elegante Lösung ist das xDrive per Codierung abzuschalten, ohne Fehlermeldung.
Reparatur kann so einfach sein 
Von der Headunit musst du die 4 Signale VL/VR/HL/HR zum Verstärker ziehen. Dann vom Verstärker zu den Lautsprechern.
Kabel sehe ich bei dem Set aber nicht. Die Rezessionen sprechen aber von den Lautsprechen.
Echt jetzt?
Einfach mal einen China Verstärker ohne jegliche Unterlagen bestellt, dazu einen Sack nachgemachte Lautsprecher.
Du hast Standard Stereo, somit hast du im Kofferraum für den Verstärker genau 0 Kabel. Du verlegst Spannungsversorgung, alle Lautsprecher müssen in den Kofferaum verkabelt werden und die Ausgänge von der Headunit müssen in den Kofferraum. Dazu ist noch nichtmal raus wie die Signale des Verstärkers anzuschließen sind.
Das wird als Noob mit Youtube-Video schauen nix.
