Das liegt sicherlich auch am Felgendesign und ich behaupte mal es passt nicht mit jeder Felge. Darum hat Alpina/BMW oder wer auch immer keine allgemeine 18" Felgenfreigabe für die “große 374mm" erteilt.
Ich hab bei der M350 nicht exlizit geschaut, es hat jedenfalls geschliffen, ob es die Gewichte waren weis ich nicht.
Alle 374x36 passen unter 18".
Dann bin ich wohl zu dämlich. Hatte Bremsen in 374x36mm vom Alpina D5 welche ich wieder verkauft habe da meine OEM Winterfelgen M350 nicht gepasst haben.
Nachtrag, nicht nur ich. Nachzulesen hier:
Das mit der 36mm Scheibe und der 30mm Bremsanlage hab ich mich auch schon gefragt.
Bei 36x374mm vom 550d, 550i, 750i sind min. 18 Zoll Felgen Pflicht
Bei 36x374mm vom Alpina B5, B7, 760i braucht man min. 19 Zoll Felgen
61368373700 ist die Teilenummer des Relais. Man kann das Relais ja auf Funktion prüfen ob es das auch ist.
In welcher Wald/Wiesen- Teiletausch-Werkstatt bist du denn da gelandet.
Alle 530d(x) bis Baujahr 06/2014 haben ab Werk 30mm, ab Baujahr 7/2014 36mm.
Die S5AEA oder S102A hab ich außer im ETK noch bei keinem 530d(x) gesehen.
Das ist auch der Grund warum bei Nachrüstung des MPPK bis 06/2014 die 36mm Bremse mitgeliefert und verbaut werden musste.
Für die EHC bzw. den Kompressor gibt es genau 2 Sicherungen. Die F182 für den Kompressor und die F152 fürs EHC Steuergerät.
Sind diese i.O. würde ich das Kompressor-Relais prüfen. Hört sich irgendwie nach einem Defekt des Relais an.
Ob der genannte Reifen so das "gelbe vom Ei" für den F11 ist???
Ja.
Hab irgendwie keine Lust meine Termine oder privaten Angelegenheiten öffentlich in einem Forum auszutragen.
Die ABL ist doch mit dem Screenshot nicht beendet. Du solltest diese schon bis zum Ende durchführen.
Hätte noch eine erweiterte Frage, wenn ich edc auscodieren möchte (sa schon entfernt) muss ich dann die Steuergeräte vorher abstecken das diese nicht mehr erkannt werden unter den ecus
Musst du nicht unbedingt abstecken. Musst die ECU’s in der SVT löschen und die geänderte SVT ins VCM schreiben.
