Beiträge von Svenner

Denke das lieg trotzdem am Frontklappenkontaktschalter. Die Steckverbindung am Schloss kontrollieren. Wenn diese i.O. ist die Pin‘s am Steckkontakt mit einer Drahtbrücke schließen. Auto absperren und beobachten.

KAFAS2 hat Ende 2021 ein Update erhalten. Beim DSC kann ich es nicht sagen. Um Probleme zu vermeiden sollte man auf den Steuergeräten immer das gleiche iLevel haben. Gerade „Botschaftsfehler“ sind ein Garant für unterschiedliche iLevel. Einfach das Fahrzeug mit den aktuellen Daten flashen dann passt das.

Perfekt

Stimmt, da war ja die Frage mit dem Einbau vorab.?

Zitat von leschi

Bei mir waren es 400 €. Hat einer sogar im gleichen Ort verkauft

Das ist ein guter Preis finde ich. Ist es DSC/DXC9 L6 ACC ?

Stimmt, an die Scheibe selbst hab ich nicht gedacht. Ja das gestaltet sich schwierig ein passendes DSC günstig zu bekommen. Hab damals auch ewig gesucht und letztlich trotzdem 550EUR hingeblättert.

Beim LCI ist das ja 5AT. Das benötigt passendes DSC, ICM, KAFAS2+FSC’s und den Sensor, Halter, Kleinteile ca. 1000EUR (Gebrauchtteile)

preLCI benötigt kein KAFAS, somit etwas günstiger.

Hat man vorweg schon den PMA, hat man schonmal das passende DSC und ICM.

Mit abklemmen der Batterie verliert man doch keine Codierungen???

Wo willst du anzapfen bzw. überbrücken?

Nr. 1 ohne ACC

Nr. 2 mit ACC (die brauchst du)

Nr. 3 ACC mit Stauassistent

Im Motorraum rechts neben dem Bremskraftverstärker befindet sich die Gummitülle. Halb rechts auf ca. 1-2 Uhr hat diese eine "dünne Stelle" um sie zu durchstechen.

Die andere Seite der Tülle befindet sich oberhalb der Fußstütze an der Blechwand in Richtung Motorraum.

Genau da ist auch der offizielle Weg für die Werkstätten um Reparaturkabel z.B. für die Kaneras zu verlegen.