Beiträge von Svenner

WLAN-Antenne ist ab Werk links/hinter der Instrumentenkombination.

Sind die vom M-Fahrwerk anders, stabiler, besser. Oder ist es nur Marketing?

Soviel stabiler können sie nicht sein, sind 20gr leichter wie Serie.

Ganz ehrlich, M-Fahrwerk mit seinen 10mm und dem Umfang (ja der ist auf dem Papier wirklich so groß) nachrüsten macht doch kein Mensch. Ob die Komponenten jetzt wirklich solch einen Unterschied haben ist auch fraglich. Ja, selbst eine Codierung würde es geben. Ob die eine Auswirkung hat

Mein Vorschlag, Tieferlegungsfedern je nach Geschmack und gut is.

Und eine Codierung gibt es auch noch für das M-Fahrwerk.

Für den F10/F11 gibt es da nichts passendes. Da ist Eigeninitiative gefragt.

Mal zur Anregung, perfekt fürs IPhone 12 ...

Ja genau, das sind die EHC und HKL Module

Kannst den CAN1 auch am HKL, TRSVC oder EHC Modul abgreifen, Dort sollten die Kabelfarben passen.

Orange/Grün ist CAN1 für VFL bis 06/13, gelb/rot-gelb/braun ist CAN2 ab 07/13.

Gehe von Orange > gelb/rot und grün > gelb/braun aus. Ob das dann so funktioniert ist nicht sicher. Evtl. hast du den Satzt vom VFL brauchst aber FL.

Zitat von Willi91

Gemäß meinen Unterlagen wäre beim NBT der 2. Stecker von links, sprich der im 2 Bild ersichtlich hellbeige Stecker für Bluetooth.

Der sieht aber auch nicht defekt aus.

Ja das passt. Da passt auch die Codierung von Stecker und Buchse zusammen.

Wie gesagt, der lose Stecker kann niemals an der HU gewesen sein, denn diese FAKRA Stecker sind an der HU und nicht am Kabel. Am Kabel ist die "Buchse".

Diese Art von FAKRA Steckern ist ab Werk nicht verbaut. Auf dem 1. Bild ist auch erkennbar das mit solch einer Variante Kabel verbunden/verlängert wurden.

Hier wurde ein Zubehör-Gerät verbaut bzw. betrieben. Die Art des Gerätes kann ich nicht sagen. Dafür wäre interessant welche Signale getrennt wurden (Bild 1)