Beim HUD Display wurde 7/2013 der Hersteller geändert. Im LCI sollte somit eins ab diesem Baujahr verwendet werden.
Beiträge von Svenner
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Du schreibst aber von H&K auf MatchUp umgerüstet und es war hörbar, was hier zur Verwirrung führt.
Was man nachrüstet ist Geschmackssache, OEM oder nicht etc.
Die OEM H&K steht einer MatchUp in nichts nach und ist zudem Digital angebunden und nicht per verlustreichen High-Eingang. Wenn man ASD nachgerüstet hat oder ab Werk hat wird das mit der MatchUp auch nicht wirklich was.
Die „Eierlegende Wollmilchsau“ ist dieses MatchUp Zeug auch nicht. Ist halt schön Plug&Play und wird überall gehypt. Richtige HiFi Enthusiasten verbauen sowas nicht, die legen da ganz anders Hand an, auch bei den Kosten.
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Du hast doch nur die H&K aus dem 2er verbaut?
Das ist kein Vergleich zur OEM H&K aus dem F1x
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Ich hoffe du hast nicht das ausgewählte F30-Lenkrad bekommen.
BMW wird sich nur für den Airbag interessieren. Der Mitarbeiten wird nichtmal erkennen das es aus China ist.
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Das Kamerasystem hat keine Verbindung mit dem SZL bzw. Lenkrad.
Sicherung F13 / 5A und F24 /10A prüfen. Diese versorgen Heizung und Motor. Gehe davon aus eine davon ist defekt.
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Was ist eigentlich einfacher, hier zu fragen oder es selbst zu testen?
Standlüftung kann man übrigens erst ab +16°C aktivieren, steht in der Bedienungsanleitung.
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Im SZL die Wippen codieren reicht.
Sportautomatik ist wieder etwas anderes.
Ja es gab die Schaltwippen ab Werk beim vFL nur in Verbindung mit Sportautomatik, ist aber egal. Einfach im SZL aktivieren.
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Die SWRA aktiviert sich nach Anzahl der Spritzvorgänge. Codierbar ist dies bis max. nach jedem 10ten Spritzvorgang. Ab Werk sind es wohl 3 oder 5. Weiß es schon nicht mehr, hab es schon immer auf 10.
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Sattel und Träger sind vorn ATE und hinten TRW.
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Der Sensor für die automatische Umluft hat keine Auswirkung auf das verriegeln der Standheizung