Zum Auspinnen gibt es Werkzeug in verschiedenen Qualitätsstufen. Im Set als Koffer, von Markennahmen oder was einfaches was für die Hobbywerkstatt reicht. z.B.
Die in solchen Sets vorhandenen Werkzeuge für Rundstecker passen nicht bei der BMW Endstufe von B&O o. H&K. Gibt es passendes Werkzeug von z.B. TE
Hab ich mir selbst gebaut aus dünnen Messingrohr was ich zufällig passend gefunden habe.
Die Softwareversion steht auf dem FRM, SWEx 0000 106x
FRM gibt es mit oder ohne der weißen Buchse für den Anschluss der elektrischen Lenksäule.
Im neuen ICM gibt es einen Codierparameter für ein verbautes 6WB. Ob dieser benötigt wird oder beim alten vorhanden ist kann ich nicht sagen.
Das mit dem HW07 mit GYRO war so richtig. Hättest auch wie Horsty das neue ICM verbauen können. Wäre aber einige an Verkabelung gewesen.
Kenne nur den Canfilter von EMTRONIKA, der ist Top. Kenne keinen anderen durch welche auch Codierungen möglich sind. Andere P&P Adapter von denen kenn ich nicht.
Ob das 6WB so vollumfänglich mit dem alten ICM funktioniert was ich ehrlich gesagt nicht.
Ein ZGW02 High Plus hat auch CAN3 für LED Scheinwerfer. Sprich man könnte LED Scheinwerfer zusammen mit dem CIC betreiben. Wenn man ein NBT nachrüstet würde ein 4/8SK reichen.
Man kann auch das High Plus zum 8SK flashen.
Ohne die Suche zu benutzen erstmal einen neuen Thread starten.
Hat er ja ausgelesen, hält es nur für unnötig uns das mitzuteilen. 
Er hat den “alten” N57, 525d mit 204PS. Der ist beim vFL in 9/2011 schon weggefallen.
Eine dieser Ausstattung macht den Außenspiegel zu einer LIN-Bus gesteuerten Hight-Variante welcher den Antrieb zum anklappen enthält.
Die SA’s wären SA430, SA456, SA459, SA5DL.
Ich hab schon gesucht, bin aber scheinbar zu doof zum finden. Ich will bei meinem F11 das 5x Tippblinken codieren, er nimmt den Wert aber es funktioniert nicht. Was mache ich falsch? Oder geht das einfach nicht? Bei unserem E60 hat’s auf Anhieb funktioniert.
Tippblinken funktioniert nur 3x, lässt sich nicht umcodieren.
