Beiträge von AltinB1306

Um die Welle rauszubekommen, nimmst nen kleinen Schlägel, jemand anderer hält ihn an der ATW und dann mit nem fetten Hammer dagegen.

Wellendichtring muss nicht wirklich neu, außer er süffelt raus.

Zitat von Fluchtfahrer

12 Liter durch die Stadt ist ein realistischer Wert. Auch 9,1 bei 150 Tempomat ist ok. Ist ja ein riesiger Unterschied beim Luftwiderstand ob man 130 oder 150 fährt, das ist dir hoffentlich klar?

Gestern den F02 730Ld (gut volle Hütte) vom Kunden gefahren. 30km teils Stadt teils AB, Verbrauch genullt (weil er meinte, sein Auto bekommt man nicht unter 12L).

Auf der AB auch auf 200 hochgegangen.

Ende vom Lied: 8,9L lt. BC (und der hat noch das 6HP, sprich dreht ca 350 Umdrehungen höher, als mit 8HP)

Wenn ich das mit meinem 30d mache, ist er nicht unter 9,5. Bei 200km/h säuft meiner den Tank leer.

Zitat von Mr.Ungestuem

Ansonsten, was die SA angeht, Frag mich doch einfach was er hat und ich sag es dir^^

Die VIN mache ich nur ungern öffentlich.

und was soll bitte jemand mit deiner Vin bitteschön anfangen? In Zeiten von DSGVO und sonstigem kannst genau null anfangen.

Sind nicht in Amerika oder Skandinavien, wo man den Fahrzeughalter und alles drum und dran allein durch VIN/Kennzeichen herausfinden kann.

In Ö kannst mittels Kennzeichen nicht mal als Privatperson den Typen finden. Anzeige, Polizei/Kripo kümmert sich drum und dann gehts erst weiter.

Wennst wissen willst, ob es der Keyless Griff ist (was ich aber nicht wirklich glaube), dann zieh den Stecker vom Griff und lies den FS aus. Ganz einfach.

Soda - 30d Diff ist drinnen (inkl. neuen Radlagern und den unteren Buchsen):

97108782-A5B0-4916-9774-A652635CF4B8.jpg

Antriebswelle hatten wir keine auf Lager, warten wollte ich natürlich auch nicht, also ne F10 525xD Welle gekapert, 18d und 25xD Wellen zerlegt, Vorderteil 18d, Hinterteil 25xD, passt perfekt. Mittellager vom 18d übernommen, F10 ist zu schmal an den Schraubpunkten

4C6B8B73-6A3A-43EF-813C-04D6E2EACBFB.jpg

Keine Vibrationen, alles läuft geschmeidig. Hätte es mir eigentlich anders erwartet xD

Zwischenzeitlich kam auch der G30 Schlüssel. Jetzt haben F10 und F30 denselben Schlüssel.F7EB72B6-FDAD-49A2-961D-7170A0E2DC68.jpg

Bei SideView sinds immer die HSD Kabel, wo Feuchtigkeit eingedrungen ist.

Nimm die Bereifung des F01, damit hast bei 20“ mehr oder weniger null Komfortverlust. Freund von mir fährt das - war überrascht vom übrigen Komfort

Zitat von Svenner

Navi der NBT Generation > KAFAS2

CIC Navi > KAFAS1

Umstellung war 09-2012

…im ETK steht 07/2012 ….

2012er hatte ich nur mit KaFas1 (auch schon NBT)

2013 vfl hatten dann KaFas2

Unterspannung = Batterie (zumindest in den meisten Fällen )

Hab leider deinen Thread nicht gesehen gehabt, hätte dir sofort sagen können, dass es an der Sicherung liegt. Was anderes wäre sehr unwahrscheinlich.