Hab am F11 Ölwechsel samt aller Filter gemacht.
Die Bremsen sind auch noch gut, die Beläge haben noch 50 %.
Was mich am meisten freut, dass meine Reifen auch noch 40% haben, die sind jetzt die dritte Saison drauf.
Das Öl habe ich in einer kleinen Werkstatt geholt, mit der richtigen Freigabe, 50€ hat es gekostet.
Insgesamt hat es 100€ gekostet mit den Filtern.
Am Sonntag geht es ab nach Griechenland.
Da ich in 10 Tagen mit dem Auto nach Griechenland fahre, liebäugle ich damit einen Zusatz in den tank zu kippen der die Injektoren säubert. Bring das wirklich was? Welchen kann oder soll man nehmen?
ich habe nun 224 000 auf der Uhr, wie wirkt sich einen lange fahrt auf den DPF aus? Wir der von selbst sauberer?
Ich lasse es auf jeden fall reparieren, wollte nur in etwa wissen was es kosten wird.
Doch schon, ich wollte nur eine Einschätzung haben. Es zahlt die Oldtimerversicherung, er sagte er wird nicht hochgestuft.
Heute hat ein Mercedes W116 mein Auto angefahren, betroffen sind der rechte Kotflügel und die Stoßstange .
Hat jemand Preise was der tausch einen Kotflügel inkl. Lackierung kostet, und die Lackierung einer Stossi wenn man die nicht ersetzt, und den Preis wenn man die Stossi mit ersetzt?
Am 116er war nicht zu sehen, die guten alten Chromszoßstangen.
Beim Memory der Sitze hat meine Lenkrad nichts gemacht, ist das so? Oder habe ich eine Störung?
Ich will die nur da kaufen und mit nach hause nehmen.
Weiß jemand ob man in Griechenland genau soviel für Bremsscheiben zahlen muss als wie in Deutschland bei BMW.
Bin im Juli mit meinen F11 da, und bei mir sind die Scheiben hinten und vorne fällig, hab HU im August 2026
Mein 520d verlangt einen Bremsflüssigkeitswechsel. Welche Bremsflüssigkeit soll ich nehmen?
Für mich reicht der allemal.
