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Ich finde beide Eibach kits auf keinen Fall härter als M Federn ! Ich würde es als angenehmer abgestimmt beschreiben und trotzdem noch etwas sportlicher. Keine Ahnung wie die Eibach Ingenieure das hinbekommen.
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Und Florian schau den Mechanikern auf die Finger, da verdammt viele Werkstätten diese Einbaufehler machen, gerade was das Thema verspannte Montage betrifft !!! Und dass die nicht vergessen alles zu lösen. Auch BMW Vertragswerkstätten: https://www.bilstein.com/de/de…er-sollten-sie-vermeiden/ @kev77 genau musst du wissen wie tief du möchtest. Eibach kommen manchmal nicht tiegf genug , aber niemals zu tief.
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Da auch bspw. meine erste BMW Werkstatt vor vielen Jahren, obwohl Fachbetrieb, auch schon beim Einbau von Stossdämpfern und Federn nicht richtig gearbeitet hatte, bin ich seitdem sensibel. Leider machen viele Werkstätten und erstrecht Hobbyschrauber diese Fehler https://www.bilstein.com/de/de…er-sollten-sie-vermeiden/
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Hier sind die schöneren F10 Eibach Sportline Federn plus 20 Zöller von Twin-Monotube-Projekt hinten auf alle Fälle deep conkav. Da brauch man nix mehr ändern. Besser kann er für meinen Geschmack nicht dastehen und auch nicht besser fahren. [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/34837583wm.jpg] [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/34837590wh.jpg] auch wenn man sich im Detail anschaut [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/34837598mz.jpg]
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@kev77 Florian hat recht, die Eibach E21-20-022-02-20T sind die richtigen wenn du die Eibach Sportline wählst, was meiner Meinung nach die empfehlenswerteren sind. Was Qualität, Abstimmung u. Setzffestigkeit betrifft sind die Eibach Sportline nach meiner langjährigen Erfahrung die besten. Anbei Fotos eines schönen F10 von Benjamin von Fa. Bensch mit Eibach Sportline und den 20 Zoll Twin-Monotube-Projekt Felgen. Hinten glaube ich 10x20. Vorne 9x20 . PASST ! Mit den Sportline brauch man keine tief…
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und mit etwas googeln findet man dass das Video auch schon fertig ist cool youtube.com/watch?v=VBdul8cLkQI Kommt sehr gut mit den starken konkaven Felgen hinten.
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Das Thema ist echt nicht einfach, da es soviele Faktoren gibt , wie Reifenhersteller und Luftdruck. Wäre sehr interessant wenn man , mit gleichem Reifen ( Profil + Hersteller) und gleichem Luftdruck, mal 9x20 vorne und hinten und vorne 9x20 und hinten 10x20 gegenüberstellen könnte. Nur das ist wirklich objektiv.
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Was Michelin betrifft, kann ich bestätigen, daß der unglaublich viele KM schafft. Der Conti hat aber noch mehr Grip schafft aber weniger Laufleistung. Goodyear ist für mich indiskutabel. Fazit für mich: Conti oder Michelin.
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Hallo bitte eure Meinung wegen den dazu passenden Hinterachs Felgen. Würdet ihr wenn vorne 9x20 ist, dann hinten eher auuch 9x20 nehmen oder hinten auf 10x20 Zoll Felgen gehen ?
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Wegen den Ganzjahresreifen : Ok wenn du wirklich nie Schnee hast und nie in die Richtung Schnee und Berge fährst, mag da ok sein. Aber normalerweise kommt man doch mit dem Auto auch mal in eine andere Gegend und dann ist er halt weder Fisch noch Fleisch so ein Ganzjahresreifen. Nie Katastophen schlecht, aber auch nie wirklich gut. Würd ich nicht machen
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Ja Querlenker prüfen lassen oder Auto hat mal was abbekommen vorne
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Eigentlich ist F10 und F11 vorne gleich aber prüf mal folgendes Ist der F11 Dämpfer evtl. - vom x drive - vom M Technik Oder wurden auch die Federn vorne links mit getauscht und diese von einem anderen Motor, o. M technik ? Kannst du alles über die Teilenr bei BMW rausfinden lassen und wenn eines der oben genannten Punkte stimmt, dann musst du dir das richtige besorgen. Wenn das nicht so ist, liegt evtl Montage Fehler vor oder es wurde der Puffer vergessen oder so.
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Hi frag mal beim auto-tauber.de . Der ist BMW Spezialist und Fahrwerk Spezialist, und kompetent....und in Bayern Nimm besser ie Eibach Sportline, da die Pro kit oft nur 15-20 kommen, was man überhaupt nicht sieht
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Hallo V10 dein Beitrag eben ist mir etwas zuuuu subjektiv. Nach dem Motto , " wer es anders empfindet als Du hat noch nie ein gut abgestimmtes Gewindefahrwerk gefahren....oder keine Ahnung " Ich will jetzt nicht anfangen, wer von uns beiden schon mehr gut abgestimmte Gewindefahrwerke gefahren hat, aber schon deine Aussage , daß BMW das original F10 Fahrwerk "grauenhaft" abgestimmt hat , solltest Du auch mal logisch überdenken, ob dies objektiv sein kann ! Desweiteren, und da scheinst du betr. B1…