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GT Mike da kannten sich die Leute auf dem Treffen aber mal garnicht aus. Deine Felgen, die es in 19 Zoll nie original bzw. von BMW gibt/gab, sind Replica der Styling 433. Du hast damals erwähnt dass es original Felgen sind. Von daher geht man von den Dimensionen der original Felge aus und die passt an der Hinterachse nicht beim F10/F11. Solange die Qualität bei den Replica passt ist doch alles paletti. Allerdings hoffe ich für dich dass die Felgen ein Gutachten haben
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(Zitat von Svenner) Also der M-Fahrwerk Stabi ist genau 320 Gramm schwerer als Serie an der Vorderachse. Hinterachse ist 50 Gramm schwerer, statt 13 sind es 14 mm Dicke. Leider habe ich den Durchmesser für die Vorderachse nicht so fix in Erfahrung bringen können, steht bei Leebmann leider nicht dabei. EDC hat wieder andere Stabilisatoren.
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Glaciersilver 5er
BeitragKlasse Fotos! Und geiler Schlitten! -
Glaciersilver 5er
BeitragFelgen sehen extrem sexy aus! Allerdings für meinen Geschmack an der Hinterachse zu weit raus. 10,5J ET35? -
Glaciersilver 5er
BeitragHerzlich Willkommen im Forum Hab dein Auto schon mehrmals in der Facebook Gruppe bewundert, so ein F11 mit den richtigen Felgen drauf ist einfach ein Hingucker! Allzeit knitterfreie Fahrt. -
DANI ///MPOWER , die Aussagen zur Viskosität sind nicht gänzlich falsch. Zu dünn ist das 30er nicht, du gibst deinem Motor aber mit einem guten 40er Öl eine bessere Basis z.B. für deine Steuerkette. Es gibt auch sehr gute 5W30 Öle, die mit dem N57 harmonieren. Z.B. das Shell 5W30 AM-L (immer auf die Kürzel achten, Shell hat viele Varianten). Motul ist da schonmal eine gute Marke. 5W40 X-Clean hat offiziell keine Freigabe mehr, entspricht aber immernoch dem Öl, welches "damals" die LL04 Freigabe…
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Habe ich etwas anderes behauptet bzw. erwähnt? Der Threadersteller fragt nach einem Facelift Modell (LCI) und du antwortest mit vFL. Zumal das vorher bereits schon erwähnt wurde, dass es beim vFL einfach geht. Das ist so wie mit den Fragen nach Vibrationen im Leerlauf und die Tipps kommen dass es an der Antriebswelle liegt oder Diff Lagern oder Hardyscheibe... Kann unmöglich davon kommen. (Nein, das hast du nicht erwähnt, ich wollte nur ein Beispiel nennen, wo es auch an der Frage vorbei ist). D…
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Erster Beitrag, seit 2019 registriert und dann nicht einmal den Thread vollständig gelesen? vFL zu LCI gibt es Unterschiede. Aber hey... Alle die einen LCI fahren... Ruppt ruhig mit Kunststoffkeilen da rum. Wenns nicht klappt oder nur mal kurz knackt, dann härteres Hebelwerkzeug nehmen... Ob der Text Ironie enthält? Vielleicht...
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Nein, den kann man beim Facelift nicht einfach mit ein wenig Kraft abziehen. Ich habe den Schalter/Knopf selbst schon gewechselt. Auf jeden Fall gut machbar wenn man keine zwei linken Hände hat. Man muss/Sollte auf jeden Fall die Mittelkonsole soweit zerlegen, dass man die Schalteinheit Handbremse/Autohold ausbauen kann. Wie genau das nun war und wo man den Schraubendreher ansetzen muss weiß ich leider aus dem Kopf nicht mehr, da schon zulange her. Ich hab auf jeden Fall ordentlich geflucht
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Altins 530d vol.2
BeitragIch finde das sehr geil Allerdings wirkt es auf den Fotos viel zu hell. Das ist keine Ambientebeleuchtung mehr sondern eine direkte Beleuchtung. -
(Zitat von StevenM) Natürlich kann man diese Funktion auscodieren. Müsste ich daheim am Laptop nachschauen, wo genau das versteckt ist. Fällt mir gerade leider nicht ein. Zu den Filtern kann man nur sagen, dass MANN und Mahle sehr gute Produkte sind. BMW verbaut original ja Mahle Innenraumfilter, wenn man also auf das BMW Logo verzichten kann und 70 Euro sparen möchte