Nichts, würde nur gerne wissen ob ~4,5 Bar plausibel sind.
Ich hab auch das Datendisplay verbaut welches mir im Dezember plötzlich viel zu wenig Druck angezeigt hat.
Leerlauf 0,6-0,8 Bar und bei 1600 U/Min ~1,4-1,6 Bar.
Bin natürlich davon ausgegangen, dass der Wert im Display stimmt und hab den Motor schon abgeschrieben gehabt.
Nach der Manuellen Messung, alles Top.
Hab jetzt den Bosch Sensor gegen einen Originalen von BMW getauscht, gleiches Fehlerbild.
Bin aber auch der Meinung bei Warmen Motor nie ~4,5 Bar bei 2500 U/Min auf dem Display gesehen zu haben und weiß auch nicht wie sehr man dem ungeeichten / ohne Klassifizierten Mannometer trauen kann.
Hier noch der Druck im Leerlauf.