BMW F10 530xd 2013 – M Sport + Adaptive Drive + Individual + Sport-Automatik ab Werk – wie selten ist diese Ausstattung?

  • Hallo zusammen!

    Ich habe einen BMW F10 530xd, Baujahr 2013, in Weiß, der ab Werk individuell konfiguriert und bestellt wurde. Mich würde sehr interessieren, was die F10-Kenner hier von der Ausstattung halten und wie selten diese Kombination tatsächlich ist.

    Besonders interessant finde ich die Kombination aus Fahrwerk und Antrieb:

    337 – M Sportpaket

    715 – M Aerodynamikpaket

    710 – M Lederlenkrad

    2VA – Adaptive Drive (EDC + Active Roll Stabilization / Dynamic Drive)

    elektronisch geregelte adaptive Dämpfer

    aktive Wankstabilisierung

    2TB – Sport-Automatikgetriebe

    xDrive

    Fahrmodi: SPORT+, SPORT, COMFORT, COMFORT+, ECO PRO

    Komfort und Technik:

    456 – Komfortsitze, elektrisch

    453 – Aktive Sitzbelüftung vorne

    Sitzheizung vorne und hinten

    610 – Head-Up Display

    609 – Navigationssystem Professional

    5DL – Surround View / 360°-Kamera

    Rückfahrkamera

    524 – Adaptive Scheinwerfer

    5AC – Fernlichtassistent

    5AG – Spurwechselwarnung

    322 – Comfort Access

    elektrisches Glasdach

    677 – HiFi System Professional DSP

    Lenkradheizung

    Ambientebeleuchtung

    Außerdem hat der Wagen einige BMW Individual-Ausstattungen, unter anderem einen anthrazitfarbenen Individual Dachhimmel und Individual Piano-Black Interieurleisten.

    Soweit ich weiß, ist vor allem 2VA Adaptive Drive eine eher seltene und interessante Ausstattung. Die Kombination aus adaptiven Dämpfern und aktiver Wankstabilisierung zusammen mit M Sport, xDrive und Sport-Automatik dürfte beim 530xd eine der interessantesten sportlichen Konfigurationen ab Werk sein.

    Was meint ihr dazu? Wie selten ist diese Kombination eurer Erfahrung nach beim F10 530xd? Habt ihr schon einmal einen ähnlich ausgestatteten 530xd gesehen?

    Ich würde mich besonders über Meinungen von Leuten freuen, die sich mit den F10-SA-Codes und den damaligen Werksausstattungen gut auskennen.

  • Te rog să scrii textul în germană, mulțumesc.

    B47 ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert

  • Kombination aus adaptiven Dämpfern und aktiver Wankstabilisierung zusammen mit M Sport, xDrive


    mMn geht diese Kombination gar nicht :/

    Gruß Whiskey :bmw-smiley:
    Live is short, drive BMW///M !

  • Die Kombination gibt es schon.

    Sicher ist der Fahrwerkstechnisch gut ausgestattet, eine absolute Seltenheit ist der aber nicht. Hab auf meinem Rechner bestimmt min. 10 FA’s von Fahrzeugen mit gleicher oder besserer Ausstattung.

    Wenn der ganze Kram dann irgendwann mal defekt geht ( das geht er definitiv) wünscht man sich dann doch eher man hätte das ganze Zeug nicht im Auto. Selbst wenn man technisch die Möglichkeiten und das KnowHow hat das zu reparieren, die Teile sind definitiv kein Schnapper.

    Bei geilen 20” Felgen und einer richtigen Tieferlegung stört das natürlich auch….

    :!: Kein Support per PN, dafür ist das Forum da. ;) :!:


    Nachrüstungen: NBT-EVO+G30-Display+ATM, ZBE4, ASD, 102, KAFAS2, 2TB, 2VB, 302, 358, 3AG, 5AC, 5AD, 5AG, 5AT, 5AR, 5DP, 688, 6AC, 6AE, 6AK, 6AP, 6NR, 6CP, 654, 6WB, 8TL,, Gent.Funktion, G30-Innenspiegel, AK-Motion-Display