Das Tickern ist die Kraftstoffpumpe/ Dosierpumpe der Standheizung, die am Unterboden sitzt. Das ist ganz normal und geht meistens in den Geräuschen der Standheizung und des Gebläse unter.
Wir haben einen 523i vFL und fahren jetzt seit einem Jahr mit gut feuchtem rechten Scheinwerfer rum. Das Auto hat sehr viele km runter und wir wollen nur das nötigste investieren.
Jetzt ist das Abblendlicht ausgefallen.
Was trifft es bei Feuchtigkeit zuerst? Xenonbrenner? Steuergerät?
Ich bin für einen Rat dankbar, ich möchte nur tauschen was auch defekt ist.
