Adaptionswerte ZF 8HP

  • Hallo zusammen,
    könnte mir bitte jemand eine Menüführung (Klick Anleitung) fürs Rheingold geben?
    Würde auch gerne die Werte bei mir auslesen. Bei Neuling mit Ista+ :)
    Besten Dank

  • Der Post oben/ seite zurück ist eine Aussage von Tim Eckert und seine Tips zum Ölwechsel.

    Schon richtig, aber die Tim-Eckart-Methode bei einem 8HP steht ja zur Diskussion. Tim nimmt immer Reiniger, was die meisten - inklusive ZF - beim 8HP nicht für angeraten halten.
    Wenn jemand genau weiß, was er macht (z.B. Fülli), dann mag das mit einem geeigneten Reiniger hinhauen, aber ich würde meinen Wagen NIEMALS in eine Werkstatt geben, die stur nach Tim-Eckart vorgeht und ausschließlich mit Wissen vom 6HP oder älter glänzt.

  • Hallo zusammen,
    könnte mir bitte jemand eine Menüführung (Klick Anleitung) fürs Rheingold geben?
    Würde auch gerne die Werte bei mir auslesen. Bei Neuling mit Ista+ :)
    Besten Dank

    Dann lernst du es nie!

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  • Ähm doch: z.B. auf Werkseinstellung zurücksetzen...

    Wenn man nicht so weit denken kann, sollte man vielleicht die Finger von lassen :D

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  • Ähm doch: z.B. auf Werkseinstellung zurücksetzen...

    Ich geh halt immer davon aus, dass man vor irgendwelchen Abläufen nachgedacht wird und gelesen... kann man scheinbar nicht voraussetzen, sorry :P


    Hallo zusammen,
    könnte mir bitte jemand eine Menüführung (Klick Anleitung) fürs Rheingold geben?
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    Besten Dank

    Zurück zum Topic:
    Hab gestern die Funktion wieder genutzt:
    - Verbindung herstellen sollte hoffentlich noch klar sein mit vollständiger Identifizierung
    - Oben auf den Reite Servicefunktionen
    - Im Fenster links auf das Plus bei Antrieb
    - Dann entweder vorher noch auf Getriebesteuerung oder so oder direkt zu "Adaptionswerte anzeigen und zurücksetzen"
    - Das ist ein ABL also ein Ablauf
    - Diesen starten und "Adaptionswerte auslesen" auswählen
    - Dann werden die Werte ausgelesen und dargestellt.

  • Wenn ich sowas schon wieder höre ...
    Ihr habt schon immer alles gewußt und brauchtet nie Hilfe.

    Darum geht und ging es nicht.


    Es ging darum, das man nicht immer einfach alles zurückstellt ohne zu Wissen warum und wieso weshalb und in dem Fall manchmal den Kopf einschalten sollte.
    Aber sich mal ins Auto hocken und ne Stunde mit dem Tester spielen, ist doch gar kein Problem, oder ?
    Und wenn man dann Fragen hat, kann man Sie doch auch gerne stellen.

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