Probleme mit 8HP Getriebe

Naja das hängt damit zusammen dass die wandlerkupplung im 2 Gang halt komplett zu macht daher denkt man quasi der 2 Gang hat ^^2 Gänge^^

Zitat von AltinB1306

Reifen ist das Sprichwort. Beim F31 mit kleinerem Reifendurchmesser liegt bei 28km/h der 3. Gang an. Beim F10 ist die Übersetzung länger, trotz gleichem Getriebe und Differential, wegen des Abrollumfangs.

Du meinst dein 320d ist gleich übersetzt wie der 530d? Kann ich mir kaum vorstellen...

Der F11 hat größere Räder als der F31. Wenn der Antrieb (Getriebe + Differential) identisch wäre, dann hättest du insgesamt trotzdem eine niedrigere Motordrehzahl bei einer gleichen Fahrgeschwindigkeit (zB 100 kmH). Jetzt ist es aber 4Zyl zu 6Zyl und normalerweise haben 6Zyl ein länger übersetztes Differential.

Kurzum: dein 530d müsste schon wesentlich niedriger drehen bei zB 100kmh als dein 320d.

Der Vergleich ist trotzdem nicht ganz zulässig weil der 320d mit 190PS bereits ein 8HP50 hat (der mit 184PS hatte noch das 8HP45). Der 530d im F11 hat hingegen immer das 8HP70. Das 8HP50 ist neuer und bereits die 2.Generation. Man hat gerade in den unteren Gängen an der Übersetzung verändert. Siehe hier:

ZF Achtgang-Automatik: Facelift gibt Debüt in BMW 520d mit B47

Seit 2009 sorgt die Achtgang-Automatik 8HP von ZF bei den Kunden zahlreicher Autobauer für Furore und überzeugt mit einer äußerst harmonischen Gangwahl

www.bimmertoday.de

Ich rede vom 45er zum 70er. Das 50er kam im B47 zum Einsatz, hab ich aber nie erwähnt.

Übersetzung zwischen 45er zum 70er ist gleich, einzig Kupplungspakete sind anders. 50er hat andere Gangsprünge, somit nicht vergleichbar.

Getriebeübersetzung ist nur die halbe Miete.

Diff und Abrollumfang musst auch mit einbeziehen.

Deswegen ist der f3x garantiert anders in der Übersetzung als der 5er.

Kannst hier recht schön eingeben und vergleichen wenn es dich interessiert.

Hier klicken

Abrollumfang hab ich ja schon genannt. Diff ist beim R6 gleich - 2,56 (2,47 gibts beim F3x nicht), R4 sind 2,81.

Beim F10 was ich weiß, hat der 20d 2,93

Dann kommst niemals auf die gleiche Übersetzung wenn das Diff so stark abweicht.

So viel gleicht der Abrollumfang nicht aus