Nee, hier war ich:
Bei Herrn Marquardt in Lindwedel war ich. Sehr sauberer laden.
So hab eben den Wagen abgeholt. Fährt sich wie neu, schaltet butterweich und gefühlt schneller. Das ruckartige schalten vom 1. in den 2. Gang ist weg.
Die Dämpferkolben sahen aus wie neu. Das Öl war noch durchsichtig, nicht schwarz. Am Magnetfilter hingen keine Späne.
Anbei ein Bild.
wo warst ?
wieviel km druff ?
ggf schon mal göw gehabt ?
War bei ZF in Dresden.
Hatte exakt 120000km runter.
Nein, war der erste.
was kostete es ?
was kostete es ?
Kannst ja in Beitrag 130 nachlesen. 
840 
840
ja und?
ich hab auch fast soviel bezahlt.
da werden ja min 10 liter und mehr frisches Öl fürs spülen vergeudet. das muss alles bezahlt werden 
also ne ne ...
also ne ne ...
ja doch doch
Ist schon erschreckend teuer.
Die Preise scheinen überall fast gleich. 680€ werden hier im Raum Hannover aufgerufen.
Natürlich mit Original ZF Ölwanne samt Filter und Original ZF Öl. Materialkosten sicherlich überschaubar.
Die lassen sich das also durchaus sehr gut bezahlen aber was willst machen.....
