Ich hab die Original BMW nachgerüstet. Die müsste ganz normal Diagnosefähig sein.
PDC Abschaltung, Rückfahrkamera und Automatische Heckklappenbedienung funktioniert tadellos.
Je nach Ausstattung kann ein grosser Teil der Leitungen im Heck abgegriffen werden. Lediglich eine Stromversorgung mussten wir nach Vorne legen.
Alles anzeigenHallo,
ich möchte an meinem F11 eine AHK nachrüsten. Jetzt fch finde unterschiedliche Angebote was den E-Satz angeht. Die einen schreiben "nicht diagnosefähig" die andere "diagnosefähig"!?
So wie das sehe muss man bei den "diagnosefähigen" bis nach voren an den Lichtschalter/Modul, die ohne scheinen nur hinten angeschlossen zu werden?
Hat das mit der PDC Abschaltung zu tun oder was sind die Vor- bzw. Nachteile?
Eine Info wäre super.
Gruß
Habe ich selbst erst gemacht, E-Satz von "trail-tec"
Dieser ist auch diagnosefähig, lässt die Blinkerkontrolle schnell blinken, wenn die Lampe am Hänger nicht funktioniert
Und schaltet außerdem das hintere PDC automatisch ab!
Kabel nach vorne musst du keines ziehen, das ist zwar in den Einbauanleitungen mit beschrieben, soll aber als "Option2" gelten,
falls dein Fahrzeug ausstattungsbedingt im Kofferraum keinen CAN-Bus hätte.
Ich kann mir aber schwer vorstellen, dass es einen F10 oder F11 gibt, der nicht schon grundsätzlich den richtigen CAN-Bus hinten hat!
Also ich habe ja bei mir eine Annehmbare AHK mit einem Zubehör E-satz nachgerüstet.
Der schaltet aber nur das PDC ab gibt die Leuchtenfunktionen an den Anhänger weiter. Mehr nicht.
Deswegen habe ich mir nun das Originale Steuergerät gekauft und und bau das nachträglich ein.
F11 haben den Bus meist schon hinten neben dem Stromverteiler liegen, da auch die Höhenstandskontrolle für das Luftfahrwerk den Bus benötigt.
Das Originale Steuergerät müsste dann programmierbar sein und man kann die AHK dann auch in den FA schreiben und zB das EGS und DSC durchkodieren. Dann reagieren die bestimmt anders wenn ein Anhänger dran hängt.
Eine Codierung hat Auswirkungen auf/in DSC, FRM, HU, ICM, PDC. In der EGS nicht.
Ich kann mir aber schwer vorstellen, dass es einen F10 oder F11 gibt, der nicht schon grundsätzlich den richtigen CAN-Bus hinten hat!
Wennst kein Hifi, SoŕoundView oder HKFM hast, liegt hinten kein CanBus an.
Hifi nur bis 2010. Bei HiFi Pro weiß ichs grad nicht. Ansonsten noch mit Reifendruckkontrollanzeige.
HiFi hat auch beim FL den KCan anliegen? Oder ist es schon der KCan2?
TopHifi läuft über Most, also liegt kein KCan an.
Beim F11 hast über die Höhrenregulierung KCan hinten liegen
Edit: Reifendruckkontrolle ist auch noch da hinten
Ich habe den Can vom der Höhenregulierung abgegriffen.
