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Erhaltungsladung

  • tano1969motsios
  • 12. Dezember 2021
  • 1Seite 1 von 3
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  • tano1969motsios
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    • 12. Dezember 2021
    • #1

    Da ich meinen Touring abgemeldet habe und in der Scheune stehen habe, möchte ich die Batterie etwas mit Strom versorgen.

    Meine Frage ist, kann ich mit einen normalen Ladegerät die Batterie laden?

    Einmal editiert, zuletzt von tano1969motsios (12. Dezember 2021)

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    • 12. Dezember 2021
    • #2

    Ladegerät muss AGM Batterien Laden können. CTEK 5,0+ z. B.


    Dann unter der Haube anschließen, nicht direkt auf der Batterie.

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  • tano1969motsios
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    • 12. Dezember 2021
    • #3

    Was bedeutet AGM Batterien?

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    • 12. Dezember 2021
    • #4
    Zitat von tano1969motsios

    Was bedeutet AGM Batterien?

    AGM Batterie

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    • 12. Dezember 2021
    • #5
    Zitat von MunichMark

    Dann unter der Haube anschließen, nicht direkt auf der Batterie.

    korrekt, dies muss dringend unter der Haube angeschlossen werden, ja nicht direkt auf der Batterie.

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    • 12. Dezember 2021
    • #6

    Ich hab das Ladegerät (C-Tek keine Ahnung was) vorne angeschlossen gehabt - ganze Nacht, dennoch nicht voll. Hinten ca 15 min rein, und war schon aufgeladen.

    Nächstes mal wieder probiert, vorne kanns ne Woche verbleiben, nutzt nichts (bei mir)

    Mein 520d im Wandel der Zeit | erster auf Facelift umgebauter F10 | M-Paket | Alcantara Dachhimmel | 4-Zonen Klimaautomatik | Keramikapplikation uvm.


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    • 12. Dezember 2021
    • #7

    Die Batterie ist im Motirraum zu laden. Es ist so gewollt das die Batterie nur zu 80% geladen wird.

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    • 12. Dezember 2021
    • #8

    Kann man die Rekuperation eigentlich abschalten, dass er auf 100% laden kann?

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    • 12. Dezember 2021
    • #9

    Ja kann man.

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    • 13. Dezember 2021
    • #10

    Meine CTEK 5,0 braucht ca. 10 bis 15 Stunden bei 5 Grad bis es fertig ist, Je kälter Außentemperatur je länger. Vorne angeschlossen, hab nie Hinten gemacht, auch auf mein Z4.

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