Ich würde die Dämpfer überholen lassen. Neu kaufen, ist wahrscheinlich teurer, als das gesamte Auto…
Wenn dir EDC egal ist, dann kannst auch auf das V3 umbauen (mMn). Größtes Problem sehe ich bei AD - das gab es, was ich weiß, nur mit EDC. Das wird dir das umbauen nicht gerade vereinfachen, sofern du alles ohne Fehler möchtest. Da kann aber Svenner bestimmt mehr erzählen.
Auch wenn das Adaptive Drive von der Funktion her gesehen "nur" auf die Stabilisatoren wirkt, ist stark davon auszugehen das es Funktionen, Signale o.ä. des EDC benötigt.
Ein Fahrzeug welches nur Dynamic Drive, sei es ab Werk oder durch Umbau besitzt ist mir nicht bekannt.
Eigentlich gibt es die beiden Systeme nur im "Bundle"...eigentlich, letztens mit einem F11 520d von 02/2017 zu tun gehabt, der hatte 5DF ab Werk, was es eigentlich ab LCI auch nicht mehr allein (ohne KAFAS2) gibt.
Ich würde die Dämpfer überholen lassen. Neu kaufen, ist wahrscheinlich teurer, als das gesamte Auto…
wo kann man die überholen lassen?
Auch wenn das Adaptive Drive von der Funktion her gesehen "nur" auf die Stabilisatoren wirkt, ist stark davon auszugehen das es Funktionen, Signale o.ä. des EDC benötigt.
Ein Fahrzeug welches nur Dynamic Drive, sei es ab Werk oder durch Umbau besitzt ist mir nicht bekannt.
Eigentlich gibt es die beiden Systeme nur im "Bundle"...eigentlich, letztens mit einem F11 520d von 02/2017 zu tun gehabt, der hatte 5DF ab Werk, was es eigentlich ab LCI auch nicht mehr allein (ohne KAFAS2) gibt.
Hab einen F10 535xd auf der Bühne gehabt, der hatte nur EDC aber keine stabi Verstellung. Gleiches Baujahr wie meiner 2012.
Hab einen F10 535xd auf der Bühne gehabt, der hatte nur EDC aber keine stabi Verstellung. Gleiches Baujahr wie meiner 2012.
So ist es weit verbreitet.
Andersrum gibt es nicht, Stabi Verstellung ohne EDC.
wo kann man die überholen lassen?
Hab mal was von Unternehmen in Polen gehört, weiß aber nicht genau, wer.
Einfach mal googlen, da findet sich sicher jemand
Leider kein F1x dabei …
