F10/F11 TFL , Corona Ringe sind zu Dunkel umrüstung Möglich?

Müsste man im ETK nachschauen, welche Form die Halo Angels haben und welche die von den Xenons.

Wenn das passt, würd dem nichts im Weg stehen. Das FRM sollte damit keine Probleme haben.

TNs googlen und vergleichen. Da ist nichts mit „gleiche TN“.

Bei den Halogenscheinwerfern sind die Leuchtemittel für das Standlicht fest im Scheinwerfer integriert und nicht seperat austauschbar.

Diese leuchten auch nicht so hell, weil es eben nur ein Standlicht ist. Halogenscheinwerfer haben kein separates Tagfahrlicht.

Das Tagfahrlicht ist bei dieser Variante das normale Abblendlicht.

Man könnte, vorausgesetzt die Konstruktion im Inneren ist identisch zu den Xenonscheinwerfern, die 4 originalen LED Treiber nachrüsten, indem man die Öffnungen im Scheinwerfer mit einem Dremel öffnet und die Leuchtmittel des Standlichts beseitigt.

Dann hast du aber immer noch das Problem, dass die H7 Scheinwerfermodule zur Steuerung nicht passen, bzw. mit dem LED Treiber nicht umgehen können. Die vom Xenon Scheinwerfer kannst du auch nicht verwenden, da Probleme mit der Leichtweitenregulierung und dem Xenon Brenner.

Das ganze würde sich so überhaupt nicht steuern lassen. D.h. du würdest so auch niemals durch die Hauptuntersuchung kommen.

Wenn du das helle TFL haben möchtest, muss du komplett auf Xenon umrüsten.

D.h. inkl. Scheinwerferreinigungsanlage und Leuchtweiternregulierung.

Scheinwerfer 1000-1500,-

ALWR käme auf wahrscheinlich 150 (wenn selber) oder 3-500 wennst es machen lässt.

SWRA hat glaub ich jeder F10… zumindest hätte ich bis jetzt noch keinen ohne gesehen (egal ob Halogen/Xenon)

SRA (SA502) ist bei F10/F11 Sonderausstattung, sprich bei Serien-Halogen nicht vorhanden.

Glaube das war im Österreich-Paket immer drinnen, daher könnte ich nie einen ohne gesehen haben

Kann sein🤔