meiner war Dicht, aber hatte den betroffenen Index.
Nur deswegen haben die den damals getauscht.
Beiträge von MuDvAyNe
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gerade geschaut, für meinen ist die gleiche Aktion offen.
AGR Kühler kam bei mir Frühjahr 2019 neu wegen Rückruf.
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Lieber 170tkm, dafür alle 10-15tkm Ölwechsel und aus 2014/15.
so schauts aus.
Was alle immer mit den alten Kisten mit wenig Laufleistung haben.
Da holst dir meistens ne Leiche ins Haus.
Entweder mit Kurzstrecke vergewaltigt oder tot gestanden.
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ab wann man den N55 am besten kauft, hab ich hier eh schon mal geschrieben.
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selbst beim F31 ist der 35i nicht der größte Benziner.
Gibt noch den 40i.
Was der bessere Motor gegenüber dem N55 ist.
Im 40i ist der B58 Motor.
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-Ölwechsel so ca. alle 25.000
-Warum dort Allrad steht weiß ich nicht, der Wagen hat Heckantrieb
-No offense: Ich suche nach dem größten Benziner, da ist deine Empfehlung den kleinsten Diesel zu nehmen, leider völlig am Ziel vorbei.
-Natürlich ist es teuer für ein 12 Jahre altes Auto, aber die Karre hat neu sicherlich gute 70.000 gekostet. Wenn man einen 6-Zylinder Benziner mit guter Ausstattung (Leder, Navi Prof, HUD, DAB+, RFK) sucht und ein Budget von 25.000 hat, ist das halt scheinbar alles was man bekommt.
der größte Benziner ist es schon mal nicht, gibt den 50i auch noch.
Den M5 mal außen vor gelassen.
Der F11 535i kostet 09/2010 ab 52950€ inkl. MwSt.
20k Sonderausstattung hat der nicht drin, dafür ist der zu nackt.
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Hast du dafuer eine Quelle?
kannst selbst mittels Tester feststellen.
Einfach die Temperatur vom Sensor auslesen.
Ist aber nicht bei allen Motoren so.
Benziner z.B. nicht.
N57 zeigen alle das modelierte an.
B47 schau ich mir demnächst an, dieser braucht aber gefühlt 3x-4x so lange bis er laut Anzeige warm ist.
Könnte also bei dem die echte Temperatur sein.
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Wieso hab ich noch keine einzigen Rückruf diesbezüglich bekommen…?
weil nicht alle Autos betroffen sind
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Hab nachgeschaut. Ist komplett gepulvert, also aufpassen und 2x nachziehen angesagt. Danke für den Tipp.
Gruss Andi
Farbe weg vor dem montieren.
Nachziehen bringt hier nichts.
Wie schauts mit der Fläche aus die an der Radnabe anliegt?
Die muss auch lackfrei sein.
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das TRSVC musst codieren und mehr nicht
