Restlaufstrecke ist kein relevanter Fehler.
Das ist nur nen Infofehler, der kommt wenn die Restlaufstrecke unter 60tkm fällt.
Verursacht auch keinerlei Einschränkungen dieser Fehler.
Also eh knapp bei dir.
Beiträge von MuDvAyNe
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Evtl Hauptlagerschale durch den Simmerring gedrückt.
Dann saut das wie Sau.
Schau mal ob du Öl hinter dem Schwingungstilger siehst
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ja das geht.
Pumpe aber zerlegen und auf Verschleiß prüfen.
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Ich hab für meine reinigung 499€ + Märchensteuer gezahlt.
was wieder fast 600€ sind
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Die kriegst quasi bei jedem Teilehändler im Austausch.
Kommt halt immer drauf an was man ausgeben will.
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am besten alles neu, dann musst ein Kupplung leben nicht mehr dran.
Kupplung, Druckplatte und Ausrücklager.
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Alles anzeigen
Wäre das hier geeignet:
https://shop.fritec-ladegeraet…neuer-softwareversion?c=5
Da steht in der Bedienungsanleitung unter techn Daten:
Batteriegröße:
12V | 4 - 88 Ah als Ladegerät, 4-150 Ah als Ladeerhaltungsgerät
Passt das zum codieren?nö, völlig unbrauchbar.
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unter 600€ wirds echt schwierig jemanden zu finden der sich die Arbeit antut.
Je nachdem welche Dichtungen man kauft, gehen da schon rund 100€ für drauf.
Alle gibt es nicht im Zubehör, man muss teils auf Original zurückgreifen.
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wenn die Druckplatte neu ist, brauchst das Werkzeug zum vorspannen nicht.
Die kommt vorgespannt geliefert.
Das brauchst du nur wenn du die Druckplatte mal montiert hattest, dann demontierst und dann wieder montierst.
Zentrierdorn brauchst noch und dann eigentlich nur noch Standard Werkzeug.
Beim BMW Händler mit 180-200€/h kostet das ne Menge, kann dir nicht sagen was Vorgabezeiten sind.
Aus dem Bauch raus wahrscheinlich rund 3h.
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wie viel Ladedruck hast denn?
Den Seitenkasten sprengt man nicht so leicht ab.
Da kannst über 2 Bar fahren.
