Beiträge von MuDvAyNe

bei Zukancic kriegst auch für jeden injektor neue IMA Codes.

Sind auf dem Prüfprotokoll mit drauf, also nicht die auf dem Injektor nutzen.

bei Magnetinjektoren wie du sie hast, spricht hier nichts dagegeben.

Ich habe mit Diesel Technik Zukancic gute Erfahrungen gemacht.

Schon paar überholte Injektoren dort gekauft, laufen tadellos.

Auch mit Leistungssteigerung bisher keinerlei Probleme.

Ist ne gekürzte offene Kette.

Kettenrad ist m57 das stimmt

Corteco glaub war der Hersteller der Original Lager.

Schwingungstilger schaut man an und sieht es, das kannst rein optisch sehen.

IMA Codes der Injektoren musst dann auch eintragen wenn du deine nicht mehr verbaust.

Ja.

Übernehme aber am besten Motorkabelbaum vom alten Motor.

Wir wissen halt nicht was bei deinem Austauschmotor alles dabei ist.

Zitat von A76

Was habe ich dann drin?

Fakt ist, ich habe eine 2,47er Hinterachse.

100km/h Originalachse 1700 Upm. Nach Umbau 1300 Upm.

Ich habe damals bei ebay ein Diff von 530d gekauft. Mir egal was drin ist. Ich wollte eine Übersetzung von 2,47 und die habe ich.

Alles anzeigen

Siehe Beitrag 15

Zitat von A76

Ich habe jetzt eine 2,47er Übersetzung. Früher war es eine 3,077. Mein jetztiger 7. Gang ist mein früherer 8. Gang. Der 520d geht bei 235 km/h in die Geschwindigkeitsbegrenzung bei ungefähr 2700 oder 3000 Upm. Ich habe das Differntial von einem 530d verbaut und fahre über 100.000 km damit.

Im Urlaub hatte bei Geschwindigkeiten von 140 bis 160 km/h genau 5,0 Liter Diesel auf 100 km gebraucht. In GB ging der Verbrauch auf 4,2 Liter zurück, bis ich Bremsenprobleme bekam. Ich hatte auch schon 1400km mit einem Tank geschafft.

Wir hatten beide Differntiale nebeneinander liegen. Das alte Differntial liegt heute noch unter der Garage. Einzig ich hatte zuerst den falschen Schwingungsdämpfer dran. Es muss unbedingt der Dämpfer vom 520d an das Differntial vom 530d.

Hier der Thread dazu:

Thema

Differential vom 30d an den 520d

Ich habe da mal eine Frage. Kann man das Differential von einem 30d im 520d einbauen? Wie sieht es mit den Anschlüssen und dem Tacho aus? Oberstes Ziel ist, die Drehzahl ab 100km/h zu senken. Vom Gefühl her ist die unterste Getriebestufe vom 8HP beim F11 520d viel zu stark untersetzt. auf die könnte man locker verzichten. Mit dem Differential am von einen 30d würde ungefähr eine Getriebestufe wandern. Ich bin mal mit einem 330d mitgefahren und war von der niedrigen Drehzahl bei 100km/h…

A76

6. März 2016

Alles anzeigen

du hast zu 100% kein 30d Diff verbaut.

Das 225er passt nicht einfach P&P in nen Auto wo vorher 205er verbaut war.

Zitat von A76

Die Diffs sind doch gleich. Ich hatte vor Jahren das Diff vom 530d zu 520d getauscht. Mechanisch ging es ohne Probleme. Aber es musste codiert werden. Ich hatte damals ständig die Fehlermeldung, dass die Übersetzung nicht stimmt. Das Getriebe ging sogar in den Notlauf. BMW hat es dann angepasst. Ich weiß nicht was die machten.

Ich fahre jetzt über 100.000 km im 520d mit einem Diff vom 530d rum.

nein es gibt 205er und 225er Diffs.

30d und stärker hat immer 225er Diff.

520d immer 205er Diff.

Hast wahrscheinlich kein 30d Diff verbaut.

25d N57 hat als Handschalter auch 225er und als Automatik 205er.

Zitat von Horsty

Kardan 8HP45 und 8HP70 ist gleich.

Die 2cm sind zum Diff hin. Ich würd das 70er einbauen und am Ende die 30er 245Hp Software drauf machen. Dann hast die Karre konvertiert.

im EGS musst dann noch zusätzlich FIN und ISN anpassen, sonst kannst keine Fahrstufe einlegen.

30d Software kannst per Esys aufs Motorsteuergerät flashen, das ist keinerlei Problem.

Habs gerade gesehen das es wegen dem Diff ist.

30d immer 225er Diff und 25d 205er Diff als Automatik, somit Diff kürzer und der hintere Kardanteil länger.

Zitat von Pepe1801

Horsty

Kann man die Software über Rhei***d oder NC* Experte drauf machen? Falls ja kannst du mir wenn es soweit ist dabei helfen. Habe ich bisher noch nicht gemacht

mit beiden Programmen nicht möglich.

Mit NC* kannst sogar überhaupt nichts an F Modellen machen, das ist nen reines E Modelle Programm zum codieren.