Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

  • wenn temperaturtechnisch alles passt, hat der N57 auch keine Probleme.

  • An meinem 30d (ppk) war der Krümmer am Flansch zum Turbo gerissen. Das wurde größtenteils auf Kulanz übernommen. Ich denke, dass war aber ein Einzelfall bzw. halt Materialfehler.