Ja, wurde ja schon oft genug geschrieben.
Aber wenn der Motor wirklich die Temperatur für den Fehler hätte, würde die Nadel sicher nicht in der Mitte stehen bleiben. Sollte dann ja schon beim nächsten Strich angekommen sein.
Das man der Anzeige die ersten Kilometer nicht glauben schenken kann ist mit schon kurz nach dem Kauf des F11 aufgefallen.