Hab es mit airbag aus China gekauft wegen Angebot
aber trotzdem einen originalen gekauft
Verzahnung kein Spiel
Was mich gewundert hat auf den Steckern der Verkabelung steht bmw drauf
Welches hast du bestellt möchte mir jetzt auch eins holen
Beiträge von Hedi
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Hallo zusammen
Ich melde mich mit positiven Nachrichten.
Hab heute mal etwas Zeit gehabt und denn Innenraum zerlegt.
Die Stecker der klappenmotoren Schichtung rechts und Fußraumlinks waren abgesteckt warum weiß nur Gott. Nach dem ich diese wieder angesteckt hat es direkt funktioniert sogar ohne autoadressieren. Jetzt bleibt mir nur noch der Fehler mit dem zuheizer da hab ich den Fehler auch schon gefunden die rote lin+ Zuleitung hat kein Durchgang da werd ich dann einfach Ma ein neues Kabel legen bin aber gerade sehr froh das jetzt soweit alles funktioniert.
Danke für eure Hilfen
🫶🏼
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Hallo zusammen wollte euch nur mal ein Update geben.
Also ich habe Ma das navi Radio etc. ausgebaut und bin einer Sache fündig geworden der Stecker für die entfrostungsklappe war nicht dran. Hab dann von diesen Ma die Kabel durch gemessen plus und minus haben Kontakt jedoch der lin nicht zum Steuergerät. Das positive ist das vor den entfrostungsklappen Motor nur 4 andere Motoren sind siehe Bild (hab ihn nun wieder dran gemacht jetzt die Entrostungsklappe dauerhaft offen ist schon mal für den Winter besser als zu).
Meine Frage im Schaltplan steht fondklappen Motor ist das der linke oder der rechte oder gab es bei 2,5 Zone Klima nur einen Motor? Im Tis steht die fondklappen motoren nämlich nur mit links oder rechts Trennung. Naja wir nähern uns dem ganzen ich werde bei nächster Gelegenheit mal das Handschuhfach aus bauen vllt ist ja da noch ein Stecker ab. Für die anderen 2 Motoren muss das Armaturenbrett raus deshalb meide ich diese erst mal nach Möglichkeit😅
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Du kümmerst dich irgendwie um alles Mögliche, fängst immer wieder neue Baustellen an und lässt das wesentliche außen vor.
Deine Frage mit ICOM oder ENET kann ich nicht einordnen.
Für dich als Hobbyschrauber reicht auf jeden Fall ein ENET-Kabel falls das deine Frage beantwortet.
Ja das stimmt leider bei ihr ist alles aktuell sehr chaotisch ich muss bei euch entschuldigen für das und her und danke das ihr das alles mit gemacht habt. Ich werd das Handschuh Fach aus bauen und messen was anders bleibt mir net übrig ich melde mich wenn ich neue Erkenntnisse hab.
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Wenn du den Klappenmotor wechseln willst muss die raus.
Was sagst du zu der Thematik wegen icom oder enet ?
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Wenn du den Klappenmotor wechseln willst muss die raus.
Ich Verkauf die Karre
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Desweitern hab ich gerade gesehen in den stell Motor Fußraum links auszubauen muss das Armaturen Brett raus stimmt das ? Bitte sagt mir einer das Stimmt nicht ich geh sonst kaputt 😢
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Ja die meine ich. Im mittleren Grill.
Nochmal zu deinem Problem mit den Stellmotoren. Da kein Klappenmotor erreichbar ist muss das Problem direkt beim LIN liegen. Also noch vor dem Klappenmotor im Fußraum vorn links da dies der 1. Klappenmotor ist.
Es ist nicht so das wenn der 4. Klappenmotor defekt ist oder man den Stecker abzieht garnichts mehr geht.
Ja das ist auch meine Vermutung ich habe von eBay den kompletten kabelsatzt mit alles stell Motoren bestellt (war günstig) so hab ich alles da um ersetzen zu können was muss bzw sobald mir was auf fällt.
Hab gerade heraus gefunden das in ista ja auch alle Reparaturanleitung drinne sind und hab folgendes gefunden siehe Bild 2 anscheinend soll das Auto adressieren nur mit Icom funktionieren (wenn ich den Satz richtig verstehe) ich habe bis jetzt immer nur mit enet oder obd usb probiert. Könnte es daran liegen ? Weißt du/jmd ob das stimmt das Autosdressierung nur mit icom geht? Bzw ob ich den Satz richtig interpretiere
Danke
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Ja hat einen eigenen LIN.
Es gibt in der Armaturentafel die Regler mit welchen man die Luftmenge einstellt, das sind die Schichtungssteller welcher auch jeweils eine Schichtungsklappe hat.
Meinst du den rot blauen drehregler ? Ansonsten sind die anderen Drehrädchen mit manuellen Klappen zu bedienen
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Der LIN vom Gebläse hat ja auch nichts mit dem von den Klappenmotoren zu tun.
Hat der elektrische zuheizer eigentlich auch einen eigenen Lin ?
Und wie ist das mit dem Temperatur klappen sind das die schichtungsklappen?
