Wieso muss der Fahrer eigentlich unbedingt beim Fahren Videos anschauen
Für nichts anderes braucht man eine Mirror-Funktion....
Außerdem fummelt man bei der Spiegelfunktion immer auf dem Smartphone rum...das ist nicht Sinn der Sache. Aber natürlich nur meine Meinung.
Ich glaub dir das ja auch. 
Würde ich laut ETK bestellen bekäme ich ein nicht passendes Teil.
Und jetzt lernst du noch mehr dazu
dann hat der ETK einen Bug...
Ist tatsächlich so, F10/F11/F10-LCI T15-16W und bei F11-LCI BAY9s 21W. Wieder was gelernt, ist mir noch nie aufgefallen.
16W-T15 > 63217160935
21W > 63117407330 bei F11-LCI
Wie kommst du darauf? BAY9s ist der Sockel der Blinker, das Rückfahrlicht hat wie hier schon geschrieben Sockel T15, original mit 12V/16W Glühlampe
....was habe ich vorweg mit Zündung/Anlasser geschrieben?
Nein es wird nichts durch die Anlage geschleift, die Anlage ist dazugeklemmt (parallel).
Da gibt es nicht viel zu tun. Die Anlage vom CAN-BUS trennen, Spannungsversorgung trennen und wenn verbaut den Relais-Kontakt der die Zündung/Anlasser unterbricht ausbauen und Verbindung schließen.
Mit dem Bussystem (CAN) brauchst du dir keine Gedanken machen, die Anlage ist nicht im System "integriert" sondern parallel zum System angeschlossen.
Ok...sicherheitsrelevante Steuergeräte werden nicht unterstützt. Wieder mal die Bestätigung warum es nicht für alles eine Smartphone-App geben kann.
Wenn du irgendwann mal das SZL für FLA installiert hast können wir über die Remote-Codierung reden, von solch halbfertigen Sachen halte ich persönlich nicht viel.
Bevor man hier im Forum das "mozzen" anfängt wäre es evtl. angebracht sich selbst etwas mit der Materie zu beschäftigen.
Mich persönlich würde es z.B. schon interessieren wie es mit Bimmercode funktioniert (wenn ich es besitzen würde). Das es mit dem Expertenmodus funktioniert sollte allgemein bekannt sein. Wenn man sich selbst etwas bemüht findet man dazu auch Infos im www.
