Beiträge von Einwegfeuerzeug

  • Kaufberatung

    Ich bin der Meinung, dass sich großartige Verbrauchsdiskussionen erübrigen, wenn man über einen 2t-Panzer der oberen Mittelklasse mit Sechsender redet. Das ist fürs Spritsparen einfach der falsche Ansatz, wobei ich die 7-9 Liter durchaus in Ordnung finde.


    Wenn F1x und "sparsam" dann 20d mit allen Nachteilen, die ein Vierzylinder halt mitbringt, wenns richtig sparsam sein soll muss man woanders gucken. Souveräne Sechszylinderperformance und Laufruhe kriegt man in den Bauzeiträumen unserer Autos nicht mit 6l/100km. Mein 535d verbraucht laut Anzeige 8,9. Kommt mir wenig vor, aber meine Mutter fährt den auch ab und zu. Ich fahr AB nie unter 200 und prügel den Hobel auch mit 140 das Höllental hoch. Dafür ist das super sparsam, wenn es denn stimmt. Habs nie nachgerechnet weil das hier im Wust der Dieselquittungen einfach untergeht und es im Reisegewerbe nunmal dazugehört, hohe Dieselkosten zu haben, daran ändern die paar Liter im F11 gar nix.

  • Kaufberatung

    Wichtig ist auf jeden Fall nichts zu überstürzen beim Autokauf. Hundertprozentige Sicherheit vor Defekten bietet nur der Nichtkauf. Dazu kommt, dass gerade die Bereitschaft, den Anschaffungsprozess auf mehrere Jahre auszudehnen, sich erheblich positiv auf den Preis auswirkt. Mit der Erfassung der ersten Kriterien auf einer Art Checkliste, nachdem du schon mehrere Eindrücke vor Ort gesammelt hast und diese sich setzen konnten, sehe ich dich auf einem guten Weg.


    Eigentlich schade, dass der Beitrag hier am Ende des Threads versteckt wurde, anstatt einen neuen Faden dafür zu eröffnen.

  • Wie hoch ist eure Versicherung ?

    Ich zahl irgendwas um 1200 im Jahr, 150TK/1000VK ohne weitere Bedingungen. Ist mein Geschäftsführerfahrzeug, auf den kompletten Flottenvertrag gibts dann noch Beitragsrückerstattung je nach Schadensmeldungen, maximal 750€, glaube ich.


    Unfälle passieren zwar immer nur den Anderen, aber für 83 Millionen Mitbürger bin ich der Andere, deshalb fährt hier alles mit VK.

  • Spritzlappen bzw. Schmutzfänger

    Ich hab damit keine Erfahrung an PKWs, bin aber einige hunderttausend Kilometer lang an einem Daily mit und am anderen ohne gefahren. Hatte mir hinten einen abgefahren und dann aus Gründen der Symmetrie den anderen abgebaut. Gleicher Zeitraum und weitestgehend gleiche Strecken. Waren beide gleich sauig.


    Käme für mich aber schon aus rein ästhetischen Gründen am 5er nie in Frage!

  • Bilder von Eurer Handyhalterung

    Zitat von Flitzaa

    Mein iPhone steckt immer kopfüber im Getränkehalter. Ich finds gut :D

    Mein Samsung steht da aufrecht. Problem ist, dass es bei zu starkem Beschleunigen bergauf immer in die Lücke zwischen Fahrersitz und Mittelkonsole fliegt. Aber die Problematik kennen Benzinkutscher vermutlich nicht. :P


    Sonst liegts mit dem Geldbeutel auf dem Beifahrersitz.

  • aktive Motorhaube - TÜV: schwerer Mangel

    Zitat von Speedy- 535d :)

    Die Dämpfer sollten alle zwei Jahre beim Bremsflüssigkeitwechsel überprüft werden und zu dem Zeitpunkt glaub ich mindestens zwei Jahre gültig sein. Meiner hat beim Vorbesitzer auch TÜV bekommen obwohl zum TÜV Zeitpunkt die Dämpfer 6 Monate abgelaufen waren, aber beim Bremsölwechsel vor dem TÜV Termin hätte es bei der Inspektion bei BMW auffallen müssen. Bin wegen dem schlechten Service vom BMW Haus unbewusst Monate mit einem mangelhaften Fehler rumgefahren ? .

    Oh nein!

  • 520d A F11 und 190 PS

    Vielleicht.


    Wenn der Preis fest ist, muss man schauen, was es für den Preis gibt. Reifen, Service, Garantieverlängerung, weißderGeier. Als ob die bei BMW gerade Schlange stehen, um einen 520 mit Stoffsitzen vom Hof zu holen.