Hab nochmal eine Ölpumpe organisert, erstens weil ichs sicher wissen wollte wofür die Bohrung ist und dass ich eine Platte zum tauschen habe falls der Motor nochmal geöffnet wird.
Hab sie heute zerlegt....
Hab die Bohrung um die es geht ROT markiert, die Bohrung für Unterdruck GRÜN.
Aufs Gehäuse übertragen...
Unterdruck Bohrung kommt hier wieder raus...
Unsere Bohrunjg geht in die Ölpumpe, also nichts mit Unterdruck....
Hier sieht man auch links wo der Schnorchel dran ist der in die Wanne führt, heisst hier wirde angesaugt. Unten sieht man den Regelkolben, heisst ja dass dies Druckseite sein müsste?! Was macht denn die Bohrung (ROT)? Rücklauf ausm, Block?