F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Nach Kennfeldoptimierung Leistungseinbruch nach Vollast 47

      • Ibro1992
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    4. Alex640d

    2. Kufatec Sound Booster für Diesel 4

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    4. Thorsten

    2. Mal wieder Steuerkette 520d 20

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    4. Amen

    2. 530D N57 Bj 2011 mit 260.000km Ölanalyse 1

      • ibu400
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    4. NewToBMW

    2. Drallklappensteller Fehler 11

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    4. MuDvAyNe

    2. Getriebeölwechsel ? 1

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    4. Bumer

    2. Motor ruckelt beim Starten !!! Weiss jemand Rat?????? 18

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    4. TBAI

    2. Wann muss man getriebeöl wechseln???? 1

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    4. stussy

    2. agr ventil selber austauschen ? 3

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    4. Harakiri

    2. Bitte um hilfe!!!!!! 6

      • ICH29
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    4. Dolcevita

    2. F10 535d Probleme Ladedrucksteller 3

      • Ihsan
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    4. MuDvAyNe

    2. N57 Motor macht pfeifendes Geräusch beim abschalten nachdem Drallklappen entfernt wurden. 4

      • IKleX
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    4. IKleX

    2. Brummen unter 60km/h zwischen 1500-2000u/min

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    2. 535i LCI N55 PPK Erfahrungen? 7

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    4. ChrisBMW535i

    2. N55 MHD, Ladeluftkühler 19

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    4. independent

    2. Sperrdifferential X-Drive 3

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    4. oemworks_pat

    2. Downpipe mit KAT für den 535i LCI 2

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    2. m550d ladeluftkuhler 8

      • ingvaldsen
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    4. MuDvAyNe

    2. Aschelast im Partikelfilter lesen mit T**L32 ? Meldungen: Zunächst Partikelfilter - begrenzte Restlaufstrecke -> nun: Antrieb prüfen - Maximale Laufstrecke überschritten! 5

      • inline_six
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    4. inline_six

    2. F11 - 525D 6 Zyl. 204 PS (N57) - Bj 2011- Schleifgeräusche bei Kaltstart zwischen 1500 - 2000 U/min 10

      • Inteloutside123
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    4. MuDvAyNe

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