F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    1. PPK von BMW oder vom Tuner? 4

      • Jimy
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    3. Jimy

    1. Optimierung mit Hardware oder ohne Pro und contra 5

      • Jimy
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    3. Fülli

    1. N25 im F10 523i 13

      • jo1907
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    3. Marcus96

    1. Remus Endtopf N53 523i 528i

      • jo1907
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    1. 530d mit 600.000 km - jetzt nochmal Steuerkette tauschen oder kompletten Motor? 84

      • Jochen1983
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    3. Dolcevita

    1. 535d Ventildeckel direkt wieder undicht 26

      • Joe535
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    3. SamTE

    1. F10 m550d adaptionswerte 6

      • joeF10
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    3. MuDvAyNe

    1. Ölgeruch nach Abstellen 5

      • Johantula
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    3. Johantula

    1. Differential Geräusche 2

      • Johantula
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    3. SamTE

    1. Ölwechsel Automatikgetriebe 27

      • Jojo1705
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    3. laser21

    1. Vom W212 auf F10? 17

      • Jojo66
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    3. Jojo66

    1. Leistungsverlust, ÖL- und Kühlmittel-Verlust

      • Jons
      • Jons
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    1. Allgemeine Info - Unterschied 525d und 530d 6Zyl 19

      • JörgRicardo
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    3. FranktheBank

    1. Mögliche Fehlerquellen für überhöhten verbrauch 32

      • josefhb
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    3. 640dprojekt

    1. Leistungsverlust BMW 535D 299PS 2

      • josefhb
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    3. josefhb

    1. AGR-Probleme F10/F11 91

      • jp_bmw
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    3. FlorianGee

    1. BMW 528i 3.0 Benziner / F10, 258ps Motor N53 / Diverse Fehler + Motorkontrollleuchte --> Nockenwelleneinlass Sensor defekt 6

      • jsk
      • jsk
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    3. Tsakal23

    1. 535D Differential defekt 7

      • jsp1969
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    3. jsp1969

    1. Bmw f10 535i welcher austauschmotor 2

      • jubilantt
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    3. jubilantt

    1. Motoröl: Longlife-04 oder Longlife-12 FE für F10/F11 LCI 26

      • Juergen
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    3. Darkstar

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