F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Brummen unter 60km/h zwischen 1500-2000u/min

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    2. 535i LCI N55 PPK Erfahrungen? 7

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    4. ChrisBMW535i

    2. N55 MHD, Ladeluftkühler 19

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    2. Sperrdifferential X-Drive 3

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    4. oemworks_pat

    2. Downpipe mit KAT für den 535i LCI 2

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    2. m550d ladeluftkuhler 8

      • ingvaldsen
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    4. MuDvAyNe

    2. Aschelast im Partikelfilter lesen mit T**L32 ? Meldungen: Zunächst Partikelfilter - begrenzte Restlaufstrecke -> nun: Antrieb prüfen - Maximale Laufstrecke überschritten! 5

      • inline_six
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    4. inline_six

    2. F11 - 525D 6 Zyl. 204 PS (N57) - Bj 2011- Schleifgeräusche bei Kaltstart zwischen 1500 - 2000 U/min 10

      • Inteloutside123
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    4. MuDvAyNe

    2. Ölwartungsintervall 30TKM/24Mon 15

      • isi1102
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    4. isi1102

    2. 520d Automatik startet nicht nach Notentriegelung bzw. Verriegelung Gebtriebe 1

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    4. saftschubse

    2. BMW 520d f10 BJ 03/2011 wahrscheinlich getriebe kaputt, gibts ersatzteile oder muss komplett gewechselt werden? 18

      • Istermister
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    4. Dyxan

    2. Wo ist der Öl Messstab beim 535i? 10

      • Itanium
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    4. lupi87

    2. NOTFALL | BMW F11 525D xDrive Bj: 2013 - Massiver Ölverlust 67

      • Ivo95
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    4. oemworks_pat

    2. Bmw F11 525d | Bj. 2013 | Ansaugbrücke verkokt 6

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    4. Horsty

    2. Auto ruckt kurzzeitig beim Beschleunigen 3

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    2. 290A00 Luftmassensystem: gemessene Luftmasse zu hoch 2

      • J0nas
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    4. NewToBMW

    2. Auspuffumbau 530d auf 550d 2

      • Jack Bauer
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    4. Jack Bauer

    2. Motor springt nicht an 3

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    4. Jack Bauer

    2. Ölservice 42

      • JackFrost
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    4. Flitzaa

    2. Dieselpartikelfilter Maximale Laufstrecke des Filters überschritten 17

      • Jakob_Sawazki
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    4. MuDvAyNe

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