F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. F11 530d xDrive "schwitzt" Öl Nähe Ventildeckeldichtung 6

      • rboll
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    4. rboll

    2. Drallklappen defekt - weg lassen? (aktuell 166000km) 14

      • DieselSashy
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    4. MuDvAyNe

    2. DPF Defekt? 21

      • Ritschy
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    4. MuDvAyNe

    2. N20 Vanos Magnetventil 27

      • 528iaf11
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    4. 528iaf11

    2. Bmw 520d 190PS DPF wieder defekt 34

      • Baro541
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    4. MuDvAyNe

    2. 550i LCI Injektoren, Preis, Dichtringe, Spezialwerkzeug 3

      • oli520
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    4. oli520

    2. Brenndauer zu kurz / Druck zu niedrig / Lambdasonden vertauscht 3

      • oli520
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    4. oli520

    2. F07 530xd 2016 xhp Frage 9

      • Gecko110
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    4. Gecko110

    2. N63 Motor Tickern, Klackern im Bereich Zylinder Bank 1

      • oktay.guerer
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    2. Vibrationsgeräusche in „D“ 11

      • MariusK
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    4. Einwegfeuerzeug

    2. Langsam am verzweifeln, Auto startet sporadisch nicht. 21

      • F.W.
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    4. *kartman*

    2. N53B30A Verbrennungsaussetzer 6

      • SnX7
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    4. genodef

    2. Lockere Schellen am Ladeluftschlauch? 1

      • oli520
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    4. hayabusa777

    2. 523i - Zündspule UND Injektor defekt!? 5

      • Henry523
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    4. hayabusa777

    2. Bmw f10 ista zusatzwasserpumpe für ladeluftkühler ansteuern,geht das?

      • hayabusa777
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    2. N63 F10 550i Entlüften 6

      • hayabusa777
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    4. hayabusa777

    2. Halbe Drallklappe abgebrochen. Aber Motor läuft trotzdem ruhig. 13

      • F10N57Driver
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    4. MuDvAyNe

    2. Kühlmittelverlust N57 1

      • hr11
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    4. MuDvAyNe

    2. DPF Regeneration manuell anstoßen möglich? 18

      • ///M Performance
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    4. MuDvAyNe

    2. 8HP komisches Phänomen 25

      • F10N57Driver
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    4. Ronny G.

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