530d xDrive Verteilergetriebe

  • Dann muss ich mal schauen, um welche Sicherung es sich handelt.


    Danach muss man bestimmt den Fehlerspeicher löschen oder?


    Ich hatte mal gelesen, dass der xDrive ein kleiner dimensioniertes Hinterachsdifferential hat, stimmt das?

    Wie funktioniert xDelete?


    Wird da was in die OBD Schnittstelle gesteckt?

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  • Ist bei manchen Modellen mit xDrive so ja.

    Die BMW Diff sind aber ohnehin überdimensioniert.

    Selbst die kleinen halten das aus wenn man nur Heck fährt.

    Im 530d ist aber immer das große drin.

    Also hier keine Sorge.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

  • Welche der vier Sicherungen müsste ich ziehen um eine Probefahrt zu machen?


    IMG_9482.jpg


    63, 64, 138 oder 178?

    Ich würde so nicht lange fahren, nur um das VTG zu testen.

  • 178

    Hättest aber auch über die Suche hier im Forum gefunden

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

  • Danke, dann probier ich es morgen mal aus.

    Muss man wenn man die Sicherung wieder einsteckt den Fehlerspeicher auslesen lassen?

  • Servus zusammen,


    hatte heute morgen meinen Termin bei DonSimon Getriebetechnik.

    Er hat an meinem 5er den kompletten xDrive Service gemacht.


    Lt. Aussage von ihm hat mein VTG nichts, er hat aber gesehen, dass meine hintere Hardyscheibe und das Differentiallager (wo es aufgehängt ist) defekt ist, was ein Brummen oder vibrieren verursachen könnte.

    Zusätzlich hat er mir empfohlen das Mittellager und die vordere Hardyscheibe in dem Zuge auch gleich zu wechseln.


    Wie sind hier eure Erfahrungen?

    Macht denke ich schon Sinn bei der jetzigen Laufleistung von 130tkm das alles wechseln zu lassen, wenn die Auspuffanlage und Kardanwelle sowieso unten ist.

  • Und das VTG hat er per Handauflegen kontrolliert?

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

  • Nein er ist mit meinem Auto gefahren.


    Welcher Hersteller bei Hardyscheiben ist zu empfehlen?

    Febi oder lieber Meyle HD?

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