Spurverlassenwarnung deaktiviert, Vibrationsmotor? Lenkradheizung?

Hallo,

ich habe einen 2013er F11 LCI mit originalem M-Lenkrad inkl. Heizung, Spurverlassenwarnung, Schaltwippen, Vibrationsmotor und Abstandstempomat.

Vor kurzem machte irgendwas im Lenkrad beim Einparken "knack" und seitdem zeigt er die Fehlermeldung für die Spurverlassenwarnung (deaktiviert), welche nun inaktiv und nicht mehr aktivierbar ist. Es lenkt sich nun auch gefühlt etwas leichter, wobei ich vorher das Gefühl hatte, dass da irgendwas leicht angelegen haben muss und je nach Temperaturen auch etwas schliff. Die Vibration hat bisher funktioniert, aber fühlte sich immer ein wenig so an, als sollte das nicht so sein (schwach). Die Lenkradheizung lässt sich zwar ohne Fehlermeldung aktivieren, heizt aber nicht mehr (Taste leuchtet).

Nebenbei sind auch einige Kameras ausgefallen. Kann durch eine gebrochene Verbindung im Lenkrad der Fehler als Folgefehler im gesamten System auftreten?

Könnt ihr mir sagen, was das sein kann? Sind da Probleme bekannt? Was sitzt denn da so hinter, was durch die Drehbewegung ggf. "abbrechen" kann?

Zitat von Svenner

Das Kamerasystem hat keine Verbindung mit dem SZL bzw. Lenkrad.

Sicherung F13 / 5A und F24 /10A prüfen. Diese versorgen Heizung und Motor. Gehe davon aus eine davon ist defekt.

Also die F13 da raus zu kriegen ist ja... poah. Die sitzt ja auch noch leicht versenkt da drinnen. Die kriege ich mit dem originalen Greifer nicht mal gezogen. -.-

Ich habe mal rein geschaut und konnte keine offensichtlichen Defekte feststellen. Da er im FS den Vibrationsmotor hatte, habe ich jenen mal ausgebaut um Ersatz zu bestellen. Leider weiß ich noch nicht so wirklich, ob es daran liegt. An eine von beiden Sicherungen kam ich ja nicht ran. Ich habe mir dazu nochmal ein Sicherungszieher-Set gekauft. Ich hätte natürlich erstmal die Sicherung probieren sollen.

Ob man die wesentlich günstigeren Vibrationsmotoren von Aliexpress verwenden kann? Die Originalen kosten ja über 100,- €.

Ich habe nun einen Motor von Aliexpress bestellt. Man muss denen zu Gute halten, dass man unaufgefordert, Fotos und Videos (!) vom Verpacken, Funktionstest und Montage vom Händler erhält. Respekt!

Sollte es nicht am Motor liegen, könnte ja doch das Schaltzentrum schuldig sein. Bei den Schaltzentren haben sich die Teilenummern sehr häufig geändert. Kann ich jegliche Teilenummer verbauen (-> mit Fernlichtassistent) und gibt es da irgendwelche Funktionalitätsprobleme nach Ausstattung oder non-LCI/LCI?

ETK Schaltzentren F1x

Zitat von Svenner

Versteh das Problem nicht, man kann an den Motor auch einfach mal 12V anschließen, da sieht man ob er funktioniert.

Hast du dennoch Antworten auf meine Fragen?