Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

Zitat von Horsty

Auf der anderen Seite ist Lüftungskanal der bis nach vorn vor den Kühler geht. Ab 10/2010 ist der entfallen und somit auch die Öffnung auf der Rückseite.

Wenn du SA 456 hast, also die Komfortsitze, dann hast du auch Memory im Spiegel und der Spiegel ist bereits per LIN-Bus angebunden. Daher kannst du auch ganz easy die abblendbaren Außenspiegel nachrüsten und für die LCI Außenspiegel solltest du nur das Blinkerkabel vom FRM legen müssen.

Perfekt, vielen Dank für die Info, hast du evtl. einen Plan von welchem PIN ich das Kabel ziehen muss? Außerdem meinte ich nicht Abblendbare spiegel sondern die elektrisch einfahrbaren, sind diese ebenfalls Plug & Play - (Natürlich mit Codierung) oder reicht es da nicht?

Muss ich neue Leitungen nach hinten in die Stoßstange ziehen, wenn ich die Spurverlassenswarnung nachrüsten will oder reichen die beiden Teile?
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Habe aktuell schon ACC, falls das was macht. Vibration im Lenkrad ist mir auch bewusst. Ebenso der Taster zum ein und Ausschalten.

glaube du verwechselst was.

Spurverlassen läuft ja über die Kafas, Spurwechsel über Sensoren hinten unter der Stoßstange.

Da hast dann auch Dreiecke die das leuchten beginnen in beiden Rückspiegeln.

Vibration im Lenkrad haben beide Funktionen.

Für die Spurwechselwarnung musst du definitiv Kabel ziehen. Evtl. sogar Armaturenbrett, ZGW, FAS-Taster neu.

Hat jemand evtl. einen Link zu einem Nachbau Perfomance LLK (aus China)?
Sehe es nicht ein über ~500€ auszugeben, sei es wagner, as Perfomance, FMIC etc.