Dass manchmal Service fällig angezeigt wird und manchmal nicht würde mich stutzig werden lassen. Hast Du die Service Historie bereits bei deinem BMW-Händler checken lassen?
Darf ich fragen wo der preislich (in etwa) lag?
hatte ich auch mal f11 meines Onkels.
War schlichtweg die Lambdasonde die defekt war und keinen Fehler abgelegt hat.
Die hängt an der gleichen Sicherung wie der Ölstandssensor.
Sicherung war durchgebrannt, Ölstandsmessung war inaktiv und Service fällig kam in unregelmäßigen Abständen.
Hab dann zum test die Lambda abgesteckt und eine neue Sicherung rein, dann ist er paar Tage so gefahren.
Alles funktionierte wieder bis auf MKL halt.
Dann neue Lambda rein und seit 2 Jahren ruhe.
Die Sicherung flog mit angesteckter Lambda quasi bei jedem Kaltstart.
War aber bei ihm nen B47.
Müsste man schauen ob die SIcherung beim n57 genau so ist.