Die Kühler sind soweit i.O. was ich bisher sehen konnte, keine Verschmutzung etc.
hast den LLK ausgebaut?
Sonst siehst das gar nicht, da der Dreck zwischen den Kühlern sitzt.
Beiträge von MuDvAyNe
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Hallo, mein F11 hat Luftfederung, welches Fahrwerk ist dann da verbaut? Standartfahrwerk oder Sportfahrwerk? Ich frage, da ich 2 hintere Stoßdämpfer benötige. Hat jemand einen Tipp welche ich nehmen kann? Ich habe noch 2 neue von meinen E39 rumliegen, dieser hatte die sportliche Fahrwerksabstimmung, könnten die auch passen?
ob du Standard oder Sport hast musst bei deiner Ausstattung schauen.
Luftfederung ist Serie beim F11 über die gesamte Bauzeit.
Dämpfer von anderen Modellen passen natürlich nicht, das ist immer so.
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in der Zeit wo du hier fragst und auf Antwort wartest, hättest schon die Luftbälge entleert und die Dämpfer draußen.
Ich entleere die einfach bei der Tätigkeit, da bist viel schneller und es geht viel schöner als mit dem rumgewurschtel.
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Dieser Lüfter muss beim Einschalten der Klimaanlage nicht laufen. Dieser Lüfter ist vorrangig für die Motorkühlung zuständig.
Wenn der Luftstrom der Klimaanlage nicht funktioniert oder diese nicht kühlt hat das andere Ursachen.
genau so ist es.
Wahrscheinlich kuppelt der Kompressor nicht ein.
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als erstes Fehlerspeicher auslesen.
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Mein Leder am Lenkrad ist nach nun 9 Jahren ziemlich abgeranzt.
Ich überlege das M Sport Lenkrad neu beledern zu lassen oder eben so ein Lenkrad von Aliexpress zu bestellen. Wo würdet ihr hintendieren?
Originales neu beziehen lassen.
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96 Wasser ist eigentich auch schon viel für Alltag.
Normal bist im Alltag so zwischen 88-92 Grad.
Bau mal den LLK aus und reinige alle Kühler.
Dort sammelt sich über die Jahre brutal der Dreck an.
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Wenn die Anzeige im Tacho nicht bei 135°ist, wird der DDE ja wahrscheinlich eine falsche Temperatur mitgeteilt.
die Anzeige m Tacho zeigt nicht die reale Öltemperatur an.
Das ist ne Mischung aus Kühlwassertemperatur und Öltemperatur.
Wenn du ca 65 Grad Öl hast, dann zeigt die schon 100 Grad an.
Bei 135 Grad Öl würde die aber zumindest nen Stück über 100 Grad anzeigen aber immer noch nicht den echten Wert.
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Klimalüfter und Motorlüfter ist in einem.
Schau mal ob dein Klimakühler schon zerfällt, das haben die frühen Baujahre gerne mal, da fallen die feinen Kühllamellen aus.
Dicht ist er trotzdem.
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Würdet ihr generell sagen dass die vorderen Dämpfer nach ca 200k durch sind ?
Zu 80% ja.
Merkt man halt nicht da es schleichend kommt und nicht plötzlich wie andere defekte.
Man gewöhnt sich quasi daran deswegen merkt man es nicht.
