ISTA wird dann wieder Verbindung aufbauen. Natürlich zu dem Fahrzeug aus welchem das ZGW stammt da das ZGW die VIN enthält.
Das ZGW muss dann auf das eigene Fahrzeug angepasst werden was nicht mit ISTA funktioniert.
Dafür ist dann ESYS zu verwenden.Das ZGW anzupassen ist auch nicht gerade der beste Einstieg in die Materie.
Wenn ISTA das Auto nicht mehr findet und mit den ganzen Fehlern würde ich auf ein defektes ZGW tippen. Ist selten das es kaputt geht, kenne aber 2 Fahrzeuge wo dies passiert ist.
Gebrauchtes ZGW einbauen und schauen ob man Zugriff aufs Fahrzeug hat.
Dann wurde der wegcodiert. Evtl. auch die Headunit/ HDD mal getauscht.
Ist das Fahrzeug schon länger in deinem Besitz oder wurde es erst erworben?
Das Fahrzeug ist Baujahr 7/2015, da sollte es den Eintrag im Menü schon geben.
In welchem Menü suchst du danach? Fahrzeugstatus > Service > ganz oben Service Historie?
Die Version 003.013.001 entspricht der Update Datei UPD05081 und ist gleichzeitig die letzte bzw. neuste Version.
Die Software hat grundsätzlich auch nichts mit der Anzeige der Servicehistorie im iDrive zu tun. Wird die Servicehistorie nicht angezeigt hat das andere Gründe.
1000km von Dortmund entfernt… passt perfekt.
12-kant Stecknuss SW36
Bei Glühstiften gibt es keinen Serviceinterval
Car Access System 4, DTC 9307AF
Fahrertür/-seite hinten (FTH): Unzulässiger Stromwert auf Entriegeln-Leitung
Car Access System 4, DTC 9307A7
Fahrertür/-seite hinten (FTH): Kurzschluss DATA-Leitung nach Masse
