Da haste den 530d gt ja zweckentfremdet wenn du sowenig fährst…
Eben. Ein Elektro-Neuwagen lohnt sich da viel mehr.
Da haste den 530d gt ja zweckentfremdet wenn du sowenig fährst…
Eben. Ein Elektro-Neuwagen lohnt sich da viel mehr.
Das ist alles viel zu teuer, ich nutze das günstige No-Name-Produkt aus dem Baumarkt. Der Verkäufer dort sagt, dass es das Gleiche Öl wäre wie bei Ravenol, kommt wohl auch aus deren Raffinerie. Die Freigaben sind ohnehin nur Geldschneiderei der Autohersteller.
Wenn Licht kaputt ist, egal ob Glühbirne oder der ganze Scheinwerfer ist es immer ein Bedienfehler. Quelle: Meine Iveco-Vertragswerkstatt.
Ins Spiel kommt beim Endverbraucher natürlich die Ausstattung und auch das Fahrer/Beifahrergewicht.
Das Fahrergewicht sollte keinen Einfluss auf den Verbrauch haben. Dicke Menschen leiden ohnehin schon unter Diskriminierung wie zu kleinen Portionen im Restaurant, Fahrverboten auf Achterbahnen, eingeschränkter Auswahl an Garderobenstücken und dem de facto Ausschluss von Olympia durch unrealistische Leistungsanforderungen. Ich hätte von einer renommierten Marke wie BMW nicht erwartet, dass sie sich an diesem Hass beteiligt.
Wir mögen aber unseren 5er und möchte den gerne behalten, möchten kein kleineres auto
Ich habe diesen Beitrag bei der Parteizentrale Bündnis90/Die Grünen zur Anzeige gebracht. Klimaschutz geht uns schließlich alle an.
War das nicht nur beim M-Packett so?
Bei nem Wildschaden, wo ein Scheinwerfer Glas kaputt geht, zahlst du über Vollkasko Rückstufung auch selbst schnell ein paar tausend Euro... Dafür kann man doch mal versuchen für 15€ ein Glas von Scheinwerfer zu wechseln.
Wildschaden wird über die TK abgerechnet, da steigt keine Schadensfreiheitsklasse, wie bereits mehrfach erwähnt wurde. Einfach zu BMW stellen, die machen das alles fertig und schicken die Rechnung für die 150 oderwasauchimmer SB.
e: Will der TE auf Gutachtenbasis abrechnen und Reibach machen?
Sieht doch schick aus. ![]()