Nicht mal da.
Weil der 50d ein V8 ist?
Erfahrung Nachrüstung 6WB Multifunktionale Instrumentenkombination (VIDEO)
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Weil nur ein 50d ein 50d ist. Umgekehrt ist es wenigstens lustig, also 518d Schildchen auf einen R6 kleben. Umgekehrt einfach nur peinlich.
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Mir gefällts und hatte sogar mehr Leistung als ein 50d.. nun nicht mehr, Im Tacho bleibts trotzdem drin und die Blenden vorne in der Stoßstange habe ich auch.
Hätte auch gern die M5 Front weil sie einfach mit den LED Scheinwerfern Porno ausschaut.
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Mein F31 hat auch kein M-Paket, trotzdem hab ich das M-Performance Logo reingemacht. Schaut halt schön aus,
Im F10 ist auch das 50d drinnen. 50d Blenden auch. Es bleibt trotzdem ein 30d, aber halt etwas schöner.
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Ist die Codierung eines zurückgesetzten 6WB einfach über "Nachrüstung" in ISTA+ realisierbar?
Fahrzeug ist ein F11 LCI Bj2013 mit 6WA, HUD und NBT.
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Das 6wb muss genullt sein und resettet sein. Wobei die km egal sind solange es weniger km hat als dein auto.
Das ist mal wichtigste.
Codieren würde ich es mit esys da einfacher
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Ist die Codierung eines zurückgesetzten 6WB einfach über "Nachrüstung" in ISTA+ realisierbar?
Fahrzeug ist ein F11 LCI Bj2013 mit 6WA, HUD und NBT.
Fin musst resetten, km Stand musst du nur resetten wenn er höher ist als der von deinem Auto.
Schadet aber auch nicht wenn er trotzdem resettet wird.
Das ganze nennt sich Virgin machen.
Codieren dann mit Esys.
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Also mit Rheingold nicht machbar?
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Ja es ist auch mit ISTA umständlich und mit Mehraufwand machbar.
