Erfahrung Nachrüstung 6WB Multifunktionale Instrumentenkombination (VIDEO)

Zitat von Fluchtfahrer

Nicht mal da.

Weil der 50d ein V8 ist?

Weil nur ein 50d ein 50d ist. Umgekehrt ist es wenigstens lustig, also 518d Schildchen auf einen R6 kleben. Umgekehrt einfach nur peinlich.

Mir gefällts und hatte sogar mehr Leistung als ein 50d.. nun nicht mehr, Im Tacho bleibts trotzdem drin und die Blenden vorne in der Stoßstange habe ich auch.

Hätte auch gern die M5 Front weil sie einfach mit den LED Scheinwerfern Porno ausschaut.

Mein F31 hat auch kein M-Paket, trotzdem hab ich das M-Performance Logo reingemacht. Schaut halt schön aus,

Im F10 ist auch das 50d drinnen. 50d Blenden auch. Es bleibt trotzdem ein 30d, aber halt etwas schöner.

Ist die Codierung eines zurückgesetzten 6WB einfach über "Nachrüstung" in ISTA+ realisierbar?

Fahrzeug ist ein F11 LCI Bj2013 mit 6WA, HUD und NBT.

Das 6wb muss genullt sein und resettet sein. Wobei die km egal sind solange es weniger km hat als dein auto.

Das ist mal wichtigste.

Codieren würde ich es mit esys da einfacher

Zitat von Kennx

Ist die Codierung eines zurückgesetzten 6WB einfach über "Nachrüstung" in ISTA+ realisierbar?

Fahrzeug ist ein F11 LCI Bj2013 mit 6WA, HUD und NBT.

Fin musst resetten, km Stand musst du nur resetten wenn er höher ist als der von deinem Auto.

Schadet aber auch nicht wenn er trotzdem resettet wird.

Das ganze nennt sich Virgin machen.

Codieren dann mit Esys.

Also mit Rheingold nicht machbar?

Ja es ist auch mit ISTA umständlich und mit Mehraufwand machbar.

Hallo,

würde gerne diese alten Beitrag nochmals mit einer Frage ergänzen:

530d BJ 2010, habe den jetzt 16 Jahre und 550.000km hat er mir treu gedient, jetzt habe ich dem Auto nun noch ein 6WB (Bj11/ 2012) spendiert bis die 1.000.000 km voll sind.... Funktioniert alles soweit wie es soll.

Problem:

Ich habe keine Möglichkeit im CID Display die Displayhelligkeit des Kombinstruments (bei Nacht) einzustellen da altes CIC von 2010. Bei NBT soll es ja eine Möglichkeit geben...

Ich habe den Eindruck das 6WB wird nur wie das alte Analoge Kombi über das CIC gesteuert und dimmt nicht eigenständig mit den eigenen Sensoren: Tag und Nachtmodus schaltet er korrekt um, dimmt aber nicht eigenständig. Es ist am Tag und in der Nacht immer die gleiche Helligkeit.

Sprich in der Nacht ist es mir zu hell, am Tag zu dunkel. Wenn ich am Dimmrad drehe in der Nacht wird mit alles zu dunkel wenns passen würde.

Gibt es eine Möglichkeit mit eSys die Dimmkontrolle auf das Kombi zu übertragen? Oder Alternativ getrennte Werte abzuändern damit ich die Helligkeit bei Tag heller und bei Nacht dunkler machen kann?

Gibt ja etliche Einträge zu Dimmkurve etc. aber die Bedeutung und Werte sind nicht selbsterklärend für mich. Fand nur etwas wie man die maximale Helligkeit bei Tag einstellen könnte....

Wäre über Inputs dankbar. Gerne auch gegen Trinkgeld an die Profis.

Danke und Grüße