Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

  • Ich hab hier aktuell 10ct Preisunterschied zwischen Diesel und HVO100 an der Shell.

    N57D30U0 -> N57D30O1

    Nachrüstungen: 223, 248, 2TB, 2VA, 2VB, 316, 319, 323, 358, 3AC, 3AG, 417, 456, 4M8, 4U1, 4U2, 524, 5AC, 5AG, 5AT, 5AR, 5DL, 5DP, 601, 609 (Evo), 610, 654, 6NR, 6WB, 710, 775, 778, 8TH (KAFAS2), ZBE4, XE7, 8HP70

    Im Bau: 5AL

  • Letzten in Hannover war HVO sogar einen Ticken günstiger.

  • So wäre es ja eigentlich auch richtig.

    eigentlich müsste es einiges billiger sein, da ja kein Mineralöl drin ist.

    Hat man ja gesehen was das für eine verarsche war, kaum wurde der Ölnachschub gedrosselt stieg mit dem Kraftstoffpreis auch der HVO100 Preis.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

  • gute Frage ob das passt.

    An den Motor definitv.

    Denke aber Getriebe macht da auch keine Probleme, meines wissens haben beide GS6-53DZ Getriebe.

    Hier wäre ein ZMS für f1x hier klicken

    3er e9x hab ich als Vergleich genommen, f3x glaub gabs nicht als Schalter.

  • Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung! Ich frage, da 530d Teile gebraucht quasi nicht verfügbar sind. Neu bin ich nicht sicher, ob ich das noch investieren möchte. Aber, es ist etwas risikoreich. Habe 253000km und ziemlich sicher noch die erste Kupplung.

    Stimmt der E90! 2008 kam das Facelift und N-Motoren. 330d mit 245PS. Das müsste von der Technik zum F11 passen (der kam ja 2009).


    Ich kann mir schwer vorstellen, dass da was am Getriebe geändert wurde (GS6-53DZ habe ich).


    Allerdings haben die ZMS eben verschiedene Teilenummern. Prinzipiell sollte doch ein N57 vom 330d in den 530d passen, ebenso das Getriebe (abgesehen von den Aufhängungen)?

  • Motor passt bis auf Motorsteuergerät 1:1

    Das haben sie geändert zwischen e9x und f1x.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

  • 21207597605 ist doch lieferbar?

    N57D30U0 -> N57D30O1

    Nachrüstungen: 223, 248, 2TB, 2VA, 2VB, 316, 319, 323, 358, 3AC, 3AG, 417, 456, 4M8, 4U1, 4U2, 524, 5AC, 5AG, 5AT, 5AR, 5DL, 5DP, 601, 609 (Evo), 610, 654, 6NR, 6WB, 710, 775, 778, 8TH (KAFAS2), ZBE4, XE7, 8HP70

    Im Bau: 5AL