F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. BMW F10 N57 525d 204ps Öldruck Problem trotz neuer pumpe 25

      • Usy525d
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    4. oemworks_pat

    2. Mein Erfahrungsbericht mit dem neuen 528i F11 (4 Zylinder Turbo) 26

      • 5teph
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    4. Hutzliputz

    2. Diesel-Sound - mariani Auspuff 26

      • highL77
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    4. JoMaHa

    2. Ich hab´s getan und bin begeistert. Kennfeldoptimierung bei FÜLLI 26

      • Dieselflink
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    4. V10

    2. Motorbremse mit 8G Automatik und Segeln in N 26

      • drsen
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    4. Saugnapf

    2. Bmw F10 528I xDrive 245Ps 26

      • burgui
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    4. Harakiri

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      • dawidpe
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    4. Flitzaa

    2. Welches Öl für den 530d "258" ist das richtige? 26

      • OCB
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    4. onlybmw69

    2. Öltemperatur 535xd 26

      • Royhasert
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    4. Amen

    2. 535d Ventildeckel direkt wieder undicht 26

      • Joe535
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    4. SamTE

    2. N57N Kühlkreislauf entlüften erforderlich? 26

      • Mmickey
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    4. Flitzaa

    2. Definition Butterweiches Schalten. 26

      • phil93
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    4. Schinder_Hans

    2. F11 N57D30 schleifgeräusche Steuerkette? 26

      • Alexn57
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    2. AGR OFF + Drallklappen OFFEN 26

      • Eizzi
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    4. fcm1982

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      • Juergen
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    4. Darkstar

    2. Bild „Wichtiges im Motorraum „ 6 Zylinder 26

      • Mr.martini
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    2. N57D30 nach ASB Wechsel Verbrauch zu hoch 26

      • AltinB1306
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    4. *kartman*

    2. Nach Motorrevision 20km/h weniger vmax und Kickdown "überspringt" den 7. Gang 26

      • *kartman*
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    4. *kartman*

    2. 520 dA getriebe spinnt bei Kickdown im Ecopro Modus 27

      • grafi1974
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    4. grafi1974

    2. Getriebe wird zu heiß und Leistungsverlust 27

      • WheelSpinDriver
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    4. WheelSpinDriver

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