F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Halbe Drallklappe abgebrochen. Aber Motor läuft trotzdem ruhig. 13

      • F10N57Driver
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    4. MuDvAyNe

    2. Differenzialschaden - wie kann sowas passieren? [Foto&Video] 13

      • geldes
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    4. ChazyVIO

    2. BMW 530D 258 PS Keine Leistung 13

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    4. Panik

    2. N25 im F10 523i 13

      • jo1907
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    4. Marcus96

    2. 535d (313PS): Fehlercode 2C3200 - Drallklappen Kinematik verschlissen oder Hebel gebrochen 13

      • Mirac
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    4. Mirac

    2. DPF immer wieder voll 13

      • Tommy
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    4. Whiskey

    2. Lenkrad Vibration ab 90-120 kmh 13

      • As41995
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    4. Bmwliebe525

    2. 530d Leistung Verlust 13

      • bkmhh
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    4. bkmhh

    2. F10 520i Motorkontrolllampe gelb 13

      • Pochii
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    4. MuDvAyNe

    2. BMW F11 530D faults after tune (25C800 exaust gas pressure sensor diesel particulate filter: Sensor drift out of balance and 245400 particulate-filter system: minimum differentieal 13

      • rbm
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    4. rbm

    2. Drallklappen entfernen: Erfahrungen? 13

      • danielalakin
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    4. Der Maschinist

    2. 535d 313 PS Turbolader defekt? 13

      • supra2700
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    4. Alex640d

    2. Massiver Ölverlust 13

      • backdraft_68
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    4. Fluchtfahrer

    2. F10 550i - N63 - 140101 - Verbernnungsfehler, Zylinder 1: Einspritzleitung Abgeklemmt, sporadisch 13

      • DK1986
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    4. Der Maschinist

    2. Nach Motortausch - diverse Fehlermeldungen, Motorstart nur nach Löschung Fehlerspeicher möglich 13

      • Taedris1996
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    4. Der Maschinist

    2. Nach Vollgas / Höher ausdrehen Rauch aus der Motorhaube 13

      • Ertu
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    4. LaCroix889

    2. Walnussstrahlen und Ansaugkrümmerreinigung 13

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    4. andi_at1

    2. Auto riecht nach Getriebeöl im Stand 13

      • phil93
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    4. Andre520dF11

    2. N55 Öl: LL04 5W40 Vollsyntetisch? 13

      • ChrisBMW535i
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    4. ChrisBMW535i

    2. 530d 245 PS geht nach Kaltstart aus, Lüfterdauerlauf ab 100°C 13

      • marlon_.
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    4. Der Maschinist

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