Ich wollte am Wochenende den ersten Injektor an meinem N47 neu abdichten, da der Ventildeckel um diesen Injektor den dafür typischen Dreck zeigt. Ich habe 2 Sets von BGS zum entfernen und reinigen, wobei mir gerade aufgefallen ist, dass ich keine geschlitzte 29mm Nuss habe, um die Elektronikeinheit abzubauen und den Gleithammer des einen Sets aufzusetzen. Gehen die Injektoren normalerweise gut von Hand raus oder gibt es dafür noch Tipps? Beim 211er-Forum wurde immer empfohlen die Schraube zu lösen, wieder anzulegen und dann den Motor zur starten, damit sich der Injektor selbst rausruckelt.
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